Under sin första generation, IMA (Integrated Motor Assist) kunde inte driva bilen med endast elektrisk kraft. Det är begränsat till att endast assistera eller starta bilmotorn. Honda Civic Hybrid 2006-modellen kunde dock aktivera elmotorn, utan att slå på förbränningsmotorn. Integrerad motorassistans har en mindre kraftfull motor, som låter bilen sakta ner eller stoppa inbromsningshastigheten i minimal utsträckning.
Integrated Motor Assist, förkortat IMA, är Hondas hybridbilsteknologi som introducerades redan 1999 på Honda Insight-modellen. IMA-tekniken använder den elektriska motorn som är monterad mellan förbränningsmotorn och transmissionen. Den fungerar som startmotor, motorbalanserare och assisterande dragmotor. IMA är tillgänglig i både 2:a generationens Insight- och Jazz Hybrid-modell också.
IMA använde ett regenerativt bromssystem för att fånga upp den energi som går förlorad under värmen som genereras av retardation. Den återanvänder kraften för att accelerera fordonet. Processen leder till tre effekter, nämligen ökad accelerationshastighet, minskat tryck på motorn och frekvensen av byte av bromsutrustning.
Du bör förstå att accelerationsförstärkning är avgörande. Det gör att motorn kan skala ner till bränslesnål variant utan att göra fordonet långsamt eller svagt. Anledningen till att bilar harintegrerad motorassistans är det ger bättre körsträcka på motorvägen jämfört med deras motsvarigheter.
SE MER:
Fordon som är utrustade med ett IMA-system kan snabbt stänga av motorn när bilen stannar. Du kan använda elmotorn för att snurra tillbaka den när bromspedalen släppt. Dessa fordon har en konventionell startmotor som backup. Startmotorn är det enda hybridproduktionssystemet som kan fungera med högspänningsavstängt elsystem.
Med högspänningssystemet inaktiverat använder det bara motorn som ett traditionellt fordon. Du bör veta att IMA också fungerar som fordonets generator, vanligtvis ett 12-volts batteri. Du kan surfa online för att hitta de bästa underhållstipsen för din bil.
Vid låg hastighet kan IMA enkelt styra elmotorn med en hastighet av 10 och 22 mph. Motorn saktar ner eftersom den styrs av ventilernas hastighet. Det minskar energin för att pumpa luft in och ut ur varje cylinder och tillåter motorn att regenerera mer elektricitet för att ladda batteriet snabbare. Det är en av de bästa egenskaperna hos Hondas integrerade motorassistans .
>> Vi har använt japanska bilar vars motor kan överskrida alla gränser. Klicka här!!! <
Därför, IMA introducerades 1999 på Honda Insight-modellen, men spelar fortfarande en viktig roll. Den använder en elmotor och fungerar som en hjälpmotor för dragkraft. Den finns i både Honda Insight 2:a generationen och Jazz Hybrid bilmodeller. När du vill veta hur den integrerade motorassistansen fungerar i Honda-bilar, se till att läsa informationen som nämns ovan.
