När du kör på vägen är en sak du måste hålla koll på hastigheten. Hur kan man göra det? Det är hastighetsmätaren som hjälper dig att veta i vilken takt din bil kör. Oavsett vilken typ din hastighetsmätare är mekanisk eller elektronisk; hastighetsmätare är en nödvändig hårdvara. Men frågan här är hur hastighetsmätare fungerar ?
Låt oss titta vidare och förenkla hela hastighetsmätarens funktion från början.
Din bils hastighetsmätare indikerar vilken hastighet du vanligtvis rör dig med. Men är du nyfiken nog att veta hur det fungerar att visa läsningen det gör? Läs vidare för att ta reda på vad som faktiskt händer internt.
Drivaxeln är en komponent som finns i bilen som används för att överföra vridmoment och rotation till hjulen. Det finns en lång tvinnad kabel som ansluter denna drivaxel till hastighetsmätaren.
När motorn har fått kraft, roterar drivaxeln och så kabeln ansluten mellan hastighetsmätaren och axeln.
SE MER:
Innan du vet hur hastighetsmätare fungerar , att förstå magnetmekanismen blir viktigt. När hastighetsmätarkabeln börjar rotera, roterar magneten som finns inuti hastighetsmätarens hårdvara också. Denna magnet börjar rotera med samma hastighet som drivaxeln och hastighetsmätarkabeln roterar.
En sak att notera här är att magneten roterar i samma riktning utan variationer.
Magneten är vanligtvis inbäddad i en hastighetskopp. Även om denna hastighetskopp är fri att rotera hålls den på plats av en tunn trådspiral som kallas hårfjädern. När magneten roterar framträder magnetfält i hastighetskoppen. Förklaringen till detta skapande av elektromagnetiska fält ligger i elektromagnetismens lag. Sålunda leder magnetfältet som skapas till strömflöde inuti hastighetskoppen.
Dessa så kallade "edgy" strömmar leder vidare till moturs rotation av hastigheten för att synkronisera med magnetens hastighet.
>> Letar du efter en begagnad bil av hög kvalitet från Japan, klicka här <<
Hårfjädern som diskuteras är en tunn trådspiral som hindrar hastighetskoppen från alla rörelser. När hastighetskoppen roterar från effekten av de kantiga strömmarna är det denna hårfjäder som styr dess hastighet. Hårfjädern försöker stoppa hastighetskoppen från att röra sig i synkronisering med magneten.
När hastighetskoppen svänger i en begränsad hastighet, drar den i sin tur pekaren uppåt på ratten för att visa bilens rörelsehastighet.
När du sätter foten på gaspedalen för att öka bilens hastighet; drivaxelkabeln svänger. När drivaxelkabeln vrider sig vrids även hastighetsmätarkabeln. Hastighetsmätarkabeln sätter sedan i rörelse till magneten, vilket i sin tur leder till att det skapas strömmar i hastighetskoppen.
Strömmarnas kraft på hastighetskoppen leder ytterligare till att pekaren dras uppåt på ratten. Och det är det! Du får se på hastighetsmätarens display vilken hastighet du kör med.
Du kan också hänvisa till underhållstips om du får veta om andra skärmar på instrumentpanelen.
Kolla in videon nedan för att se mer information:
Det här handlade om hur hastighetsmätare fungerar . Nästa gång någon frågar dig kan du säkert förklara vad som händer bakom kulisserna. För att vara på den säkra sidan flytta alltid dina bilar med en medelhastighet. Detta beror på att överhastighet inte bara kan utsätta dig för fara utan kan också belasta motorn.
