Har det någonsin hänt dig när du försöker krypa uppför en väg uppför och den brinnande kopplingslukten slår din näsa? Tja, det kan hända många förare vid många andra tillfällen också. Men det betyder inte att allt är okej. Olika lukter i bilen betyder olika saker. Men alla stavar verkligen problem. Och det betyder verkligen att du inte har tagit rätt på underhållsråden.
När du upptäcker en brännande lukt som kommer från kopplingen betyder det helt enkelt att du har bränt den. När lukten slår mot näsan är en sak säker att kopplingsplattan slirar mer än den borde. Förbränningen av plattans yta leder till glasningen av kopplingsytan. Detta kommer i sin tur att resultera i att kopplingsplattan slirar eftersom bränningen hindrar den från att koppla in helt.
Här är 3 anledningar till att du har bränt kopplingsplattan.
1. Normalt slitage på kopplingsskivan genom åren
2. kopplingslänken går ur sin plats vilket resulterar i att det inte finns plats för fritt spel vid utkastlagret.
3. Hänsynslös, dålig körteknik (vilket i slutändan leder till 1 och 2 snabbare än förväntat)
SE MER
Det är viktigt att lägga märke till tidpunkten för uppkomsten av denna lukt för att kunna diagnostisera den.
Om du kryper uppför, särskilt i tät trafik, är lukten ett resultat av överhettat friktionsmaterial. Det händer eftersom du använder kopplingen konstant när du försöker röra dig uppåt. Och om du gör detta med några meters intervall, kommer friktionsgomarna sannolikt att överhettas. Det är precis vad du luktar.
De goda nyheterna är att det är relativt enklare att åtgärda detta problem. Medan du sakta kryper uppför, se till att du håller lite utrymme mellan fordonet framför dig och din bil. Gå sedan, stanna i först och använd sedan den sträckan som marginal för att starta och stanna varje gång.
Om du känner lukt av brännande koppling vid normal körning, då är det ett tecken på en glidplåt. Chansen är stor att kopplingen är helt utsliten och slirar på grund av detta. Det enda sättet att fixa det är genom att byta ut plattan.
När du kör manuell växellåda, kom ihåg att foten inte hela tiden ska vidröra kopplingspedalen. Du bör bara sätta din fot på den när du vill använda den. När du inte tar av foten, förblir en viss mängd kraft alltid applicerad. Resultatet är att du inte trycker in kopplingsskivan helt och den går inte helt i ingrepp.
Om du tror på att visa upp dina hjulspinn, luktar du säkerligen bränd koppling väldigt ofta. Och om du har gjort det väldigt ofta är oddsen att lukten alltid finns kvar även när du kör normalt.
Lukten indikerar främst att du inte kör bra; att du förmodligen varvar högt när du startar från ett stopp. Så småningom sliter det på kopplingen. Om lukten kommer ut efter att ha backat från parkeringen, kört uppför eller helt enkelt kört en kort sträcka, är det ett tecken på att du behöver lära dig bättre körtekniker.
