Du kanske inte inser det, men olja är en av de viktigaste komponenterna i din motor. Även om den är användbar på mer än ett sätt, kan dess funktion sammanfattas som att den kan förbättra fordonets prestanda. Med detta sagt måste du se till att oljan byts efter behov så att den är fri från föroreningar som kan göra den mindre effektiv.
Vad händer när du inte byter olja på 50 000 miles? Läs resten av det här inlägget för att ta reda på det. Jag kommer inte bara att svara på den här frågan, utan jag kommer också att upplysa dig om några av de viktigaste sakerna du behöver veta om olja.
Vad händer när du inte byter olja på 50 000 miles? Betydelsen av olja i din bil Vad händer när du inte byter olja på 50 000 miles? Betydelsen av att byta olja När ska du byta olja SlutsatsBland annat är en av de viktigaste anledningarna till att din bil behöver olja för smörjning. Beroende på var oljan appliceras kommer det att minimera friktionen mellan komponenter, vilket gör att de kan löpa smidigt. Detta minimerar i sin tur slitage och ger en garanti för att delarna kommer att hålla längre.
Oljan anses vara livsnerven i en motor. Förutom att förhindra friktion, bekämpar den också värmen. I frånvaro av olja kommer motorn att producera värme som är för mycket för den att hantera. Som en konsekvens kommer detta att leda till friktion, och återigen kommer det att skada motorns komponenter.
Superslam – det här är vad du kan förvänta dig om du inte bytt olja på din bil efter att ha kört 50 000 miles. Kapselfiltret kommer att fyllas med sliskig slam, vilket också kan minimera dess funktionalitet. Se den korta videon nedan för att veta mer om den här situationen:
Så i princip kommer slam att bildas i oljefiltret. Den blir tjockare ju längre du inte byter olja. Det ser inte bara grovt ut, utan det kommer att ha en direkt inverkan på motorns prestanda. Detta kommer att bli dåligt inte bara för din bil utan också för din plånbok. Detta kan leda till kostsamma reparationer!
Nedan är några av anledningarna till att byte av olja är nödvändigt och inte valfritt:
Via:https://www.youtube.com/watch?v=O1hF25Cowv8
Det finns många sätt att avgöra när ett oljebyte redan är nödvändigt. Körsträcka är en av de vanligaste indikatorerna på ett oljebyte. Om du kör i extrema miljöer, särskilt på platser som är varma, måste du byta olja efter att ha sprungit 1 000 till 3 000 mil. Samma sak gäller om du ofta fastnar i trafiken och om du gör många stopp.
Under optimala körmiljöer kan du å andra sidan byta olja efter var 5 000 mil eller efter var sjätte månad, beroende på vad som kommer först. För att vara säker, konsultera med manualen eller instruktionerna som tillhandahålls av tillverkaren.
Du bör också ta dig tid att kontrollera den aktuella oljenivån. Om det är under vad som rekommenderas är ett oljebyte berättigat. Här är de enkla stegen för hur du kan kontrollera dess nivå:
Det finns också några tecken som du måste se upp med för att veta när det är dags att byta olja. En av de mest uppenbara är när motorn går högre än vad du brukar höra. Det höga ljudet som motorn producerar beror i grunden på bristen på smörjning, vilket är oljans huvudfunktion.
Du kanske också vill ta en titt på oljan som för närvarande finns i din motor. Titta på dess utseende. Oljans vanliga färg är ljus eller honungsbrun. Om det redan är svart och om du ser att det finns någon form av främmande partiklar som blandas i oljan, är detta ytterligare ett tecken på att du måste byta den.
Så, vad händer när du inte byter olja på 50 000 miles? Uppenbarligen kommer ditt filter att få mycket slam. Detta kommer att göra den mindre funktionell och påverka motorns totala prestanda. Ännu värre, detta kan vara början på en oändlig lista med problem som kan bli kostsamma att reparera när det väl är för sent.
Finns det något mer du skulle vilja tillägga om att byta olja? Har du erfarenheter att dela med dig av? Låt oss veta i kommentarsfältet.