Auto >> Fordonsteknik >  >> Bilvård

Så fungerar instant MPG Readout


Den senaste tiden verkar det som om vi får samma budskap från alla håll:Det är viktigt för alla att spara energi. När det kommer till våra bilar och lastbilar betyder det att vi använder mindre bränsle. Vi vet att att använda mindre gas hjälper till att rensa luften, upprätthålla landets bränsleförsörjning och spara mycket pengar vid pumpen. Men problemet är att det ibland verkar som att de enda stegen du verkligen kan ta för att spara på bränslet är stora steg, som att köpa en hybridbil eller byta ut din gasslukande SUV mot en gasslukande kompaktbil.

Även om dessa monumentala steg lovar stora besparingar vid pumpen, kan de naturligtvis också kosta mycket i förväg, eller innebära en betydande förändring i livsstil. Vad många dock inte inser är att enkla förändringar i körvanor drastiskt kan öka bränsleekonomin för bilen de redan äger. Att gå lätt på gaspedalen, undvika hårda eller plötsliga stopp och andra enkla förändringar i körbeteende kan leda till bränsleekonomiska vinster som snabbt ökar.

Men hur kan du avgöra vilka körmanövrar som verkligen hjälper dig att spara bensin? Det bästa sättet är med en instant miles per gallon (MPG) avläsning . En omedelbar mpg-avläsning, som ibland också kallas en instant bränsleförbrukningsdisplay eller omedelbar bränsleekonomimätare , är en funktion som låter dig veta hur många miles per gallon din bil eller lastbil når just i det ögonblicket. Medan många bilar har bränsleekonomimätare som visar den genomsnittliga bränsleekonomin över tid, låter föraren omedelbar mpg-avläsning se exakt hur mycket gas som trampar på gaspedalen faktiskt brinner.

Omedelbara mpg-avläsningar och andra omedelbara bränsleekonomisvisningar har varit en del av den gröna körrörelsen under en tid. De är ett populärt verktyg bland hypermilers -- Förare som ständigt strävar efter att få ut så många miles per gallon som möjligt från sina bilar -- och många hybridbilar har en omedelbar mpg-display som standardutrustning. Men nu börjar dessa praktiska små skärmar bli mainstream. Många biltillverkare erbjuder dem som standardutrustning på nya bilar, och det finns massor av eftermarknadsalternativ.

Så, hur fungerar en omedelbar bränsleekonomiskärm, egentligen? Finns det något sätt att installera en om din bil inte redan har en? Och kanske den viktigaste frågan:Hur kan du använda omedelbar mpg-avläsning för att spara bensin och pengar? Fortsätt läsa för att ta reda på det.

Innehåll
  1. Instant MPG-skärmar
  2. Var kan du få en omedelbar MPG-avläsning?
  3. Använda Instant MPG Readout
  4. Daglig användning av Instant MPG Readout

>Omedelbara MPG-skärmar


Innan du effektivt kan använda en omedelbar avläsning, hjälper det att veta hur det fungerar och vad det säger dig.

En bils omedelbara mpg är faktiskt mycket annorlunda än dess bränsleekonomibetyg från Environmental Protection Agency (EPA). EPA uppskattar bränsleekonomin för alla bilar och lätta lastbilar som säljs i USA, och EPA-siffrorna är vad de flesta tänker på när de talar om bilar som har "bra" bränsleekonomisiffror.

EPA:s uppskattning har två delar:genomsnittlig stadssträcka och genomsnittlig motorvägssträcka. Stadens miltal är vad en förare kan förvänta sig att få i blandade körsituationer. Blandad körning inkluderar manövrar som att stanna och starta, gå lite på tomgång i trafiken och kryssa i lägre hastigheter. Motorvägsbränsleekonomi är vad förare kan förvänta sig att få när de kör i motorvägshastigheter. Båda siffrorna är baserade på EPA-testning.

Men för de flesta förare ger EPA-numren en ofullständig bild. Eftersom EPA genomför sina tester i ett labb ger siffrorna en bra översikt över den bränsleekonomi som förare kan förvänta sig, men de tar inte hänsyn till en individs körstil. Detta varierar naturligtvis från förare till förare. Omedelbara mpg-avläsningar, å andra sidan, ger förare aktuell information om hur deras körvanor påverkar deras bränsleekonomi.

Omedelbar mpg-skärmar ger förare exakt de miles per gallon de får i det ögonblicket. Enheterna har sensorer som tar hänsyn till bilens motorvarvtal (hur hårt motorn arbetar), bränsleflödet, grenrörets tryck och gaspådraget. Dessa siffror matas in i skärmens dator, som sorterar och beräknar informationen till ett omedelbart mpg-resultat, så att en förare kan se exakt hur mycket bränsle han eller hon använder vid en given punkt.

Det finns en viktig skillnad att göra här. EPA:s bränsleekonomivärden är bara en uppskattning av den genomsnittliga bränsleförbrukningen för en viss typ av körning, och många bilar har en genomsnittlig bränsleförbrukningsdisplay. Den displayen visar den genomsnittliga bränsleförbrukningen under en given tidsperiod. Med den typen av enhet kan du se hur mycket bränsle, i genomsnitt din morgonpendling använder eller hur många miles per gallon du fick på din senaste bilresa. En omedelbar mpg-avläsning tar denna idé ett steg längre. Istället för de genomsnittliga miles per gallon som din bil använder under en viss tid, låter omedelbar mpg-avläsning dig veta hur många miles per gallon din bil tar i just den sekunden.

De flesta experter är överens om att dessa enheter är ganska exakta. Eftersom de beräknar information om körsträcka med hjälp av faktiska motordata, inte labbtestresultat, kan en omedelbar mpg-enhet vara ganska exakt. I själva verket ses enheterna som så exakta (och användbara) att de snabbt blir standardutrustning på många nya bilar och lastbilar.

Det är goda nyheter för många människor som har köpt (eller kommer att köpa) nya fordon, men vad händer om du har en äldre bil eller lastbil och vill se dina omedelbara bränsleekonomisiffror? Finns det en bra lösning? Ta reda på det på nästa sida.

>Var kan du få en omedelbar MPG-avläsning?


I många nya bilar är omedelbara mpg-avläsningar standardutrustning. Den här funktionen är särskilt populär bland tillverkare av hybridbilar – främst för att omedelbara mpg-avläsningar tydligt visar hur bra bränsleekonomin är i deras senaste produkt.

Vissa har till och med tagit hårda data från instant mpg-skärmar i en ny och intressant riktning. Ford, till exempel, har en helt ny display för sin 2010 Ford Fusion hybrid. Displayen visar vinstockar och löv som en del av avläsningen. Ju grönare din körning är - ju mindre bränsle du använder - desto frodigare "växer" löven och vinrankorna. På liknande sätt har andra biltillverkare mätare som också använder information från den omedelbara mpg-avläsningen. När föraren använder mycket bränsle blir mätarna röda. När föraren kör på ett miljövänligt sätt – använder mindre bränsle – lyser mätarna blått eller grönt.

Men även om din bil inte kom med dessa typer av coola mätare eller någon form av omedelbar mpg-avläsning, kanske du fortfarande kan få omedelbar mpg-information med hjälp av en eftermarknads mpg-display.

För att ha en installerad måste din bil vara en 1996 eller senare modell. Det beror på att 1996 gav regeringen mandat att alla bilar som säljs i USA måste ha ett On-board Diagnostic System (OBD-II). Medan omborddiagnostik tekniskt sett har funnits sedan slutet av 1970-talet och början av 1980-talet, var det inte förrän 1996 som det krävdes att OBD-II-system rapporterade utsläppsinformation. Oavsett om du vet det eller inte, har du förmodligen lite erfarenhet av din bils OBD-II-system. Till exempel, om din (1996 eller senare) bil eller lastbils kontrollampa för motorn någonsin har tänts, är det bilens OBD-II-system som säger att det finns ett problem.

Eftersom bilens OBD-II-system kontinuerligt samlar in data ändå, behöver bara en eftermarknads omedelbar mpg-avläsning samla in den, beräkna den och visa resultaten åt dig. De flesta av dessa system börjar på cirka $150. Men om du kan använda det effektivt för att spara gas kan det så småningom betala sig själv.

Det är inte svårt att installera en omedelbar mpg-avläsning på eftermarknaden. Du måste helt enkelt ansluta avläsningen till din bils OBD-II-port och sedan dra en ledning till displaymodulen i fordonets kabin. Det är en ganska enkel procedur, men om du inte är särskilt händig med bilar eller om du är nervös för korrekt installation, kan det vara bäst att låta en kvalificerad mekaniker göra installationen. De flesta bilelektronikbutiker som installerar bilstereo och andra eftermarknadsprodukter borde också kunna göra installationen.

Nu när du vet hur en omedelbar mpg-skärm får sin information och vad det betyder, kan du börja tillämpa den informationen på hur du kör. Läs nästa sida för att ta reda på hur.

>Använda Instant MPG Readout


Eftersom den omedelbara mpg-avläsningen ger dig information som är, ja, omedelbar, kan du se exakt hur sättet du kör på påverkar din bränsleekonomi.

Om din bil har en omedelbar mpg-skärm, var uppmärksam på den när du kör. Efter ett tag kommer du att upptäcka att det är lätt att förfina dina körvanor för att uppnå bättre körsträcka. Faktum är att ett enkelt sätt att öka körsträckan är att lätt accelerera bort från ett stopp istället för snabb acceleration. Om du spårar data som mätaren visar när du använder var och en av dessa metoder, blir det lätt att se vilken teknik som förbrukar minst mängd bränsle. Du kan också spåra data som avläsningen visar när du bromsar. Till exempel att accelerera mot ett rött ljus, sedan bromsa plötsligt drar mer gas än att rulla mot ljuset och bromsa försiktigt i slutet. Att minimera bromsanvändningen genom att bibehålla en konstant hastighet sparar också bensin eftersom din bils motor kan arbeta med jämn hastighet snarare än att hela tiden behöva arbeta hårt för att få upp ditt fordon igen efter att ha saktat ner eller stannat.

Som vi nämnde tidigare i den här artikeln är omedelbar mpg-avläsning ett viktigt verktyg för hypermilers. Hypermilers är människor som är intensivt hängivna att få bästa möjliga bränsleekonomi. De använder knep som mild acceleration, utrullning och till och med att stänga av sina motorer medan de går på tomgång i trafiken för att maximera antalet miles de får per gallon. Genom att förlita sig på data från deras omedelbara mpg-avläsningar kan hypermilers coacha sig själva till imponerande bränsleekonomisiffror. Faktum är att på en daglig pendling, till exempel, kan en hypermiler veta de exakta platserna han eller hon bör accelerera, bromsa och utrulla för att få bästa bränsleekonomi för just den resan.

Medan hypermilers tenderar att avgöra sin framgång baserat på den genomsnittliga mängd bränsle som deras bil använder på en enda resa eller sträckan de kan färdas på en gallon (3,8 liter) eller en tank bränsle, ger den omedelbara mpg-avläsningen dem exakta, verkliga tidsåterkoppling om hur de kör och hur vissa beteenden påverkar deras bränsleekonomi. Så omedelbar mpg-avläsning är inte den slutliga standarden som en hypermiler använder för att bedöma körprestanda, men det är ett viktigt verktyg han eller hon kan använda för att träna sig att köra på det mest ekonomiska sättet som möjligt.

Härnäst kan du ta reda på om du klarar utmaningen att använda en omedelbar mpg-avläsning på daglig basis.

>Daglig användning av Instant MPG Readout


Du måste vara försiktig när du använder omedelbar mpg-avläsning för att coacha dig själv och för att förfina din körstil för bästa bränsleekonomi. Faktum är att vissa hypermilers har kritiserats för metoder som kan vara osäkra. Till exempel, att följa efter en annan bil på motorvägen (drafting) kan spara lite bränsle eftersom din bils motor inte behöver arbeta lika hårt för att bekämpa vindmotstånd; Men att följa för nära på motorvägen, särskilt i hög hastighet, är ett recept på katastrof. På samma sätt, eftersom bromsning representerar gas som slösas bort genom förlorad acceleration, kan vissa hypermilers förespråka att inte bromsa mycket före svängar. Att ta en sväng för fort ökar förstås också din chans att tappa kontrollen över bilen.

En annan punkt att tänka på är att det är lätt att bli distraherad genom att ständigt stirra på din omedelbara mpg-avläsning och inte uppmärksamma vägen framför dig. När du coachar dig själv med din omedelbara mpg-avläsning, försök att hålla din uppmärksamhet på vägen framåt. När du först börjar arbeta med det, kanske du tycker att det är lättast att fokusera på en manöver i taget – som att accelerera från ett stopp – för att öva på att få bästa bränsleekonomi samtidigt som du är uppmärksam på vad som finns omkring dig. Att undvika en olycka är definitivt värt att förlora några miles per gallon.

Vissa eftermarknadsenheter låter dig också titta mycket noga på din totala bränsleekonomi, till och med så att du kan ladda ner data och visa din bränsleförbrukning. Andra spårar själva data och anger dem i sina datorer, jämför rutter för att se vilken väg hem från jobbet som hjälper dem att få den bästa bränsleekonomin.

På andra sidan finns dock människor som installerar eller använder sin bils omedelbara mpg-avläsning i kanske några veckor och sedan börjar ignorera den och sakta går tillbaka till sitt gamla, mindre effektiva sätt att köra. Detta beteende motverkar faktiskt syftet med enheten. När allt kommer omkring är den största fördelen med omedelbar mpg-avläsning att det kan hjälpa dig att anpassa dina körvanor och hjälpa dig att få bättre bränsleekonomi från ditt fordon. Inte bara för några veckor, utan förhoppningsvis för en livstid av bränslesnål körning. Så länge du inte är så besatt av god bränsleekonomi att du ignorerar säkerheten, är omedelbar mpg-avläsning ett praktiskt verktyg som kan hjälpa dig att spara bränsle (och pengar) vid pumpen.

För mer information om omedelbara mpg-avläsningar, hybridbilar och andra relaterade ämnen, följ länkarna på nästa sida.

>Mycket mer information

Relaterade HowStuffWorks-artiklar

  • Fem sätt att förbättra hybridbatterier
  • Så fungerar bromsassistent
  • Så fungerar kraschtestning
  • Har krocktester någonsin använt människor?

>Källor

  • Blanco, Sebastian. "GM-ingenjörer talar upp för att installera MPG-skärmar i varje fordon." Autoblogg Grön. 18 maj 2008. (15 april 2009) http://www.autobloggreen.com/2008/05/18/gm-engineers-speak-up-for-installing-mpg-displays-in-every-vehic/
  • Datko, Karen. "Gör det till ett spel med instant mpg." MSN pengar. 7 maj 2008. (15 april 2009) http://blogs.moneycentral.msn.com/smartspending/archive/2008/05/07/make-it-a-game-with-instant-mpg.aspx
  • Dunleavy, MP. "Spara gas:Lär dig av 'hypermilers'." MSN Money. 6 augusti 2008. (15 april 2009) http://articles.moneycentral.msn.com/SavingandDebt/SaveonaCar/SaveGasLearnFromHypermilers.aspx
  • Miljöbilskongress. "Alla nya Nissan-modeller med bränsleeffektivitetsmätare." 21 augusti 2007. (15 april 2009) http://www.greencarcongress.com/2007/08/all-new-nissan-.html
  • Tundras högkvarter. "Toyota gör omedelbar bränsleekonomimätare till standard." 10 januari 2008. (15 april 2009) http://www.tundraheadquarters.com/blog/2008/01/10/toyota-to-make-instant-fuel-economy-gauge-standard/