För ett tag sedan var programmet Cash for Clunkers överallt på nyheterna. människor kunde byta in sitt gamla fordon mot ett nytt som fick bättre bränsleeffektivitet och få en statlig rabatt.
Många bilister hade så kallade klunkar som de ville behålla. De är duktiga pendlare, mathandlare eller leksakstransporter. De njuter av att de är avlönade, eller snart kommer att bli det. De skulle gärna vilja behålla sina bilar i 200 000 miles eller mer – så länge det är ekonomiskt att göra det.
Det finns gott om förare vars fordon kör efter 150 000 eller 200 000 mil. Vi kan lära av vad de gör för att hålla våra egna på vägen i .
Den kloka bilägare av bilar med långa miltal rapporterar ofta om en gemensam nämnare att aldrig hoppa över ett oljebyte.
Det kan låta lite osofistikerat, men det är det verkligen inte. För det första är olja livsnerven i din motor och den måste vara ren för att den ska kunna smörjas ordentligt. Att hoppa över oljebyten leder till igensatta oljefilter och slam som är farligt för din motor.
Det finns en annan viktig anledning till varför det planerade oljebytet är så viktigt för bilägare. Det är enkelt – en proffs kommer att titta på din bil. Alla dina vätskenivåer kommer att inspekteras och fyllas på så att de inte blir så låga att skada kan göras. Om det finns en betydande vätskeförlust, låt oss använda bromsvätska som ett exempel, din tekniker kan leta efter orsaken till förlusten och hitta problemet innan det leder till en olycka eller dyr reparation.
Din tekniker kommer också att visuellt inspektera din för slitna bälten och slangar, ojämnt däckslitage, läckande stötdämpare och mer. Problem åtgärdas innan de leder till reparationer som kostar mer än bilens värde.
Och din rådgivare kommer att kunna påminna dig om andra viktiga tjänster som fabriken rekommenderar att du utför. Tänk bara på oljebytet på samma sätt som när du går till din tandläkare för sex månaders rengöring och kontroll. Hoppa inte över det.
Realistiskt sett kommer saker att slitas ut när du blir äldre. På vägen till 200 000 miles kommer du att gå igenom flera batterier, förmodligen ett par generatorer och vattenpumpar, en uppsättning stötar och förmodligen några bromsrotorer.
Naturligtvis kostar dessa saker lite pengar, men de är billigare än nya betalningar i . Med korrekt service vid incheckningen och regelbundna inspektioner kommer du att hålla överraskande reparationer till ett minimum och mer inkomst i din plånbok.
