När sommaren närmar sig med stormsteg finns det några saker du måste se till att kryssas av från din checklista.
Låt oss ta din bils luftkonditionering till exempel.
Vem vill egentligen gå igenom sommaren med en halvfungerande billuftkonditionering? Med roadtrips och stranddagar i horisonten kan ljummen luftkonditionering förstöra allt.
Men en del bilägare är omedvetna om att det finns så mycket mer som krävs för bra A/C-underhåll än vad man ser.
Inga bekymmer dock. Vi är här för att hjälpa till. Få ut max av din luftkonditionering i sommar med dessa fantastiska tips.
Hur många av oss är skyldiga till att spränga bilens luftkonditionering så fort vi startar bilen så att den kan svalna snabbare?
Ärligt. Jag tror alla.
Men visste du att det är bättre att ha motorn igång för att få din luftkonditionering att fungera snabbare? Tvärtemot vad många tror, ju snabbare motorn svänger, desto snabbare kommer A/C-kompressorn sannolikt att gå. Det har inget att göra med om bilen är "uppvärmd" eller inte.
Kul fakta:Alla vet att lädersäten på sommaren inte är kul. För att kyla ner dina säten, skruva upp fläkten när du börjar köra och rulla ner bakrutorna i cirka 20 sekunder för att tvinga ut den varma luften ur bilen.
Nästan allas första reaktion när de går in i en svällande, varm bil är att vända luftkonditioneringssystemet så högt de kan för att först trycka ut den varma luften, eller hur?
Agera inte som om du aldrig har gjort det.
Saken är den att bilar inte fungerar så. Om du vill få ut så mycket som möjligt av din bils luftkonditioneringssystem är det bäst att börja med den lägsta inställningen och justera fläkten ordentligt.
Eftersom genomsnittlig billuftkonditionering kyls till 38 grader, när du ökar temperaturen genom att spränga luften, vet systemet bara att värma upp din luft och förbränner mer bränsle på det sättet.
Vårt förslag? Sätt på låg luft och börja värma upp motorn genom att köra. Ta den från oss – din luft svalnar på nolltid.
Varje gång du kommer in för underhåll och en kunnig tekniker informerar dig om att ditt filter måste bytas – lita på dem! Om din kabins filter är smutsigt kan detta hindra bilens luftkonditionering från det optimala luftflödet.
Dessa filter är ganska lätta att kontrollera, speciellt om du har en nyare bil. Ta reda på var ditt luftfilter är placerat och om det har samlats mycket smuts på det, är det på tiden att du tar in din bil för ett filterbyte.
En annan sak att hålla utkik efter är konstiga ljud som kommer från din åkturs luftkonditioneringssystem. När du slår på den ska det inte komma några ovanliga ljud från den alls. Så om du hör ett gnisslande, gnisslande eller dunkande - detta är en stor indikator på att ditt system inte fungerar som det ska.
Detta är förmodligen ett av de mest förbisedda stegen.
Om inte något luktar som att det brinner, kommer den genomsnittlige bilägaren inte riktigt tänka två gånger om de luktar något obehagligt som kommer från deras ventiler.
Billuftkonditionering bör i huvudsak förknippas med en neutral doft. Men när det samlas mögel, damm och andra saker i ditt luftkonditioneringssystem kan detta ofta resultera i en unken lukt, vilket utlöser allergier och astmaproblem för dem som lider av dem.
Tillsammans med lukter, se till att kontrollera om det finns ovanliga bilder. Precis som alla andra luftkonditioneringssystem kommer köldmediet att vara en av de viktigaste delarna när du håller din bil sval i sommar.
Om du är ny på detta, här är ett gediget råd:Se till att ditt köldmedium förblir torrt. När du ser kondens, gå till en tekniker eftersom detta kan orsaka allvarliga skador på din motor.
Så här kontrollerar du:
Kul fakta:Om din bil inte kan hålla inomhustemperaturen 50 grader under utomhustemperaturen, kanske du vill ta in din bil för en seriös kontroll.
Det här kanske inte verkar idealiskt, men det är ett bra sätt att mäta funktionen hos din luftkonditioneringsenhet.
För de som har äldre bilar, ta med en termometer nästa gång du åker på bil. Om din bils luftkonditionering kämpar för att sjunka några grader kan underhåll krävas.
Nyare bilar kommer sannolikt redan med en digital termometer. Så om du ser ett fel i din bils termometer kan detta inte bara vara ett luftkonditioneringsproblem utan ett tekniskt problem som måste åtgärdas omedelbart.
Om du har märkt att din bil genomgår något av ovanstående symtom, är det dags att du tar din bil till en mekaniker. Eftersom köldmediet kan vara giftigt rekommenderas det inte att du gör någon av reparationerna själv. Och nyare bilar kräver en specifik olja till kylvätskebalans för att fungera korrekt.
Här på AAMCO Lees Summit handlar vi om att ge dig kunskap när det gäller att ta hand om din bil. Från luftkonditionering till installation av bilbarnstolar - vårt mål är att tillgodose alla bilägare via vår kundtjänst.
Kolla in vilka tjänster vi erbjuder och se hur vi kan hjälpa dig!
