Auto >> Fordonsteknik >  >> Bilvård

Vanliga frågor om biltvätt

Alla som kör bil vet att det krävs ansträngning för att hålla den pigg. När allt kommer omkring händer smuts helt av sig självt; ren gör det inte. Och även om vissa förare verkligen är mer uppmärksamma på att hålla sina fordon rena än andra, är det ändå lätt att försumma att få sin bil tvättad så ofta som du borde.

Men att tvätta din bil bör vara en vanlig händelse, som att byta ut dina bromsbelägg eller byta olja, bara oftare. Så, i ett försök att göra biltvätt enklare, kommer här en lista med vanliga frågor om biltvätt.

Hur ofta ska jag tvätta min bil?
Hur ofta du tvättar din bil kan bero på var du bor och var du kör. Grusvägar och saltade gator kan göra det nödvändigt att tvätta ditt fordon oftare än att köra på torra. Generellt sett bör du sträva efter att tvätta din bil en gång i veckan - minst varannan vecka - för att underhålla karossen och skydda lacken.

Hur ska jag tvätta min bil?
Professionell handtvätt är det bästa alternativet för att hålla din bil i toppform. Men den tjänsten kanske inte är tillgänglig eller bekväm varje vecka. En biltvätt av hög kvalitet kan vara ett lämpligt alternativ för de veckor (eller platser) där professionell handtvätt inte är möjlig. Då och då kan du också överväga professionella bildetaljer för mer avancerad vård.

Vilka typer av fordon kan gå igenom en biltvätt?
De flesta bilar, lastbilar, skåpbilar och stadsjeepar upp till 84 tum höga och med 4 tum markfrigång kan gå igenom en automatisk biltvätt. All fabriksinstallerad utrustning i fungerande skick garanteras mot skador av de flesta biltvättar.

Kan jag ta min pickup genom biltvätten?
Ja. Din pickup går bra att gå igenom biltvätt om sängen är tom. Värt att notera är dock att vissa sidospeglar inte är kompatibla med vissa biltvättar, inte heller tvåhjuliga fordon. Vissa modifierade lastbilar, eller de med överdimensionerade däck, kanske inte fungerar heller.

Är en biltvätt säker för en cabriolet?
Ja. Bara inte med toppen ner! Se till att toppen är ordentligt låst.

Vad hände med min främre registreringsskylt?
Om ditt fordon har en främre registreringsskylt, se till att den stöds av tillverkarens registreringsskyltram. I stater där frontskyltar krävs måste tillverkare och återförsäljare också förse dig med en registreringsskyltram. Utan det stödet kommer spinnutrustningen i många automatiska biltvättar att skada plåten. Om du inte har en ram tar du helt enkelt bort registreringsskylten innan du går igenom biltvätt.

Vad sägs om andra tillbehör?
Eftermarknadstillbehör, som insektssköldar, kan genomgå en automatisk tvätt oskadda. Men de är inte garanterade. Skador kan uppstå, särskilt om komponenten tidigare har skadats eller äventyrats av spänningssprickor runt monteringspunkterna eller stenspån. En biltvätt skadar inte ett släpfordon, men draget kan förhindra att tvättutrustningen fungerar så effektivt som den borde runt det området. Eventuella dragpluggar som sitter kvar kan skadas eller lossna i tvätten.

Kommer min antenn att skadas?
Det beror på typen av antenn. Många fordon har idag ingen extern antenn, men vissa (särskilt äldre) modeller har det. När så är fallet är en solid flexibel antenn bra för tvätten. Men ihåliga, teleskoperande antenner - oavsett om de är drivna eller manuella - är det inte. Se till att de är sänkta innan du går in i biltvätt.

Kommer en biltvätt att skada mina lättmetallfälgar?
Dina lättmetallfälgar kommer att passa bra i en automatisk biltvätt – så länge verksamheten inte använder syror som kan fläcka eller vissa däckborstar som kan repa. Fråga i förväg om du är orolig för dina hjul. Men generellt sett är aluminiumfälgar okej i en biltvätt.

Spelar det någon roll om min vindruta är sprucken?
Det är alltid bäst att låta reparera eller byta ut en trasig vindruta så snart som möjligt. Men ett fordon med en trasig eller sprucken vindruta kan gå igenom en automatisk biltvätt. Förstå dock att även om det kan vara okej att köra igenom, kan förändringar i temperatur göra att ett chip eller spricka expanderar. Din vindruta kanske inte ser likadan ut på vägen ut som när den gick in.

Vad är skillnaden mellan en mjuk trasa och en beröringsfri tvätt?
Automatiska biltvättar använder olika typer av teknik för att rengöra din bil, och det finns debatter om fördelarna och nackdelarna med varje typ. Biltvättar med mjuka tyger använder spinnande tygborst och skonsam friktion för att ta bort smuts och skräp från ytan på din bil. Dessa dukar är mycket bättre än de slipande borstarna från äldre biltvättar som tenderade att repa lacken. Beröringsfria biltvättar kommer inte alls i kontakt med din bil, utan förlitar sig snarare på högtrycksstötar av vatten och starka kemikalier. Vissa hävdar att beröringsfria tvättar tar längre tid och inte är lika effektiva som en mjuk trasa, särskilt på extremt smutsiga fordon.

Som en allmän tumregel bör du överväga att tvätta din bil minst en gång varannan vecka. Oftare om vägförhållandena gör att det blir rörigt. Det är åtminstone sant om du är intresserad av att skydda investeringen du gör i ditt fordon. Smuts och annat skräp - för att inte tala om frätande element som salt, kalciumklorid och surt regn - kan skada din bils kaross och lack. Skador i form av nagg, repor, matt färg och rost. Håll den ren och du kan förvänta dig att den ser skarp ut och hjälper den att hålla i många mil till.

Precis som med bilservice, som att byta ut dina bromsbelägg, byta ut bromsrotorerna eller välja mellan konventionell och syntetisk motorolja nästa gång du byter olja, har du val när det kommer till att tvätta din bil. En rad biltvättalternativ är tillgängliga för dig, allt från professionell handtvätt och detaljering till att göra det själv på uppfarten. Men om du är som de flesta andra är en automatisk biltvätt förmodligen det enklaste alternativet, särskilt när du är på språng.

Hittills har vi granskat vilka typer av fordon som kan gå igenom en automatisk biltvätt, om dina eftermarknadstillbehör kan skadas i tvätten och skillnader mellan typer av automatiska biltvättar. För svar på andra frågor om biltvätt, läs vidare.

Kan jag ta min bil genom tvätten om jag bara låtit måla den?
Kanske. Biltvättar med mjuka tyger med milt rengöringsmedel är säkra för nymålade ytor. Men om du bara lackade din bil igår, så nej. Det är okej att få din bil handtvättad dagen efter, men din nya färg måste härda innan du säkert kan ta den genom en automatisk tvätt. De flesta bilverkstäder rekommenderar 30 dagar för att det ska härda tillräckligt för biltvätt. Och den färgen behöver andas bra 60 dagar innan du kan applicera ett lager vax. Annars kommer det inte att bota helt - ett tillstånd som kan leda till färgfel i framtiden.

Flossar ägg och andra föroreningar av i tvätten?
När det kommer till vissa ämnen som smutsar ner din bil, kan en automatisk biltvätt kanske inte städa upp i röran. Till exempel kommer ägg på ditt fordon att tvättas bort om du tar hand om det direkt. Men ägg blir snabbt frätande och skadan börjar nästan omedelbart. Om du låter ägg sitta på ytan under en längre tid kommer det att ätas in i färgen.

Vad sägs om buggstänk på framsidan av din bil? Får du tag i det snabbt kan det tvättas bort i biltvätt. Det finns dock ingen garanti för att det kommer att försvinna helt. Många automatiska biltvättar erbjuder ett speciellt rengöringsmedel som är formulerat för att ta itu med insektsstänk (vanligtvis mot en extra kostnad), men det måste göras innan du kör igenom. Vissa premiumtjänster inkluderar förbehandling, och en professionell handtvätt (eller detaljering) bör även inkludera behandling.

Med vägtjära och sap - två väldigt olika föroreningar som kräver två olika rengöringsmetoder - du ska nog inte räkna med att en automatisk biltvätt tar bort dem automatiskt. Varje behöver ett speciellt rengöringsmedel appliceras för hand. De flesta biltvättar tar extra betalt för denna tjänst. Annars kan du köpa produkter för att ta hand om det själv. Kom bara ihåg att aldrig använda slipande material på din bils lack!

Varför ser min finish matt ut?
Lackytan på din bil, lastbil eller SUV kan verka matt av flera anledningar. Men de främsta bovarna när din färg saknar lyster är oxidation och repor.

Oxidation är ett tillstånd som uppstår över tid med exponering för solens strålar (och vissa föroreningar). Det skapar ett kritaktigt eller mjölkigt utseende som inte reflekterar ljuset särskilt bra. Det är därför färgen ser matt ut. Mindre oxidation kan ofta korrigeras genom att använda gnidningsmassa, eller en kombination av slipning och kompoundering, för att bearbeta finishen tillbaka till en blank yta, följt upp med ett tätningsmedel eller vax.

Repor är resultatet av ett hårt, vasst föremål som skrapar mot din bils lackyta. När bilägare tänker på lackrepor föreställer de sig ofta någon med en vendetta och en bilnyckel, eller ett barn som åker en trehjuling för nära för komfort. Men dessa repor, hur skadliga de än kan vara, orsakar inte glansförlust.

Med tiden utsätts din färg för mycket mer missbruk från sand, smuts, surt regn och andra föroreningar - eller till och med dålig tvättteknik och utrustning - som belägger eller sköljer ytan och skapar mikroskopiska repor. Kallas ofta virvelmärken , dessa små skavsår kan vara för små för att se direkt, men eftersom de sprider ljuset (istället för att reflektera det jämnt) ger de ett matt utseende. Det enda sättet att ta bort dem är, återigen, genom maskinpolering.

Oxidation som är allvarlig, eller repor som är för djupa, kan diskvalificera din färg som en kandidat för maskinpolering. Oxidation och repor kommer i alla fall inte ut i en automatisk biltvätt oavsett hur många gånger du kör igenom.

(Obs:Maskinkompoundering bör överlåtas till en fackman. Betydande skada kan hända din färg om verktygen och materialen används av otränade händer).

Hur kan jag skydda klarlacken?
Nästan alla personbilar har idag en tvåstegslackering. En ogenomskinlig färgad baslack toppas med en hård, transparent uretan eller polyuretan. Så det yttre lagret av lacken är klarlacken.

Det mest effektiva sättet att ta hand om din bils klarlack är att hålla den ren och belagd. Det kan översättas till frekventa (och korrekta) tvättar och regelbunden applicering av ett polymertätningsmedel eller kvalitetsbilvax, som Carnauba. Tvättning tar naturligtvis bort de föroreningar som kan skada klarlacken. En polymer tätningsmedel eller vax skapar en tydlig vattentät barriär som tjänar till att filtrera bort UV-strålar och skyddar färgen från föroreningar. Det gör också att vatten pärlar sig och rinner av så att föroreningar sköljs lättare.

Finns "extratillbehören" på en biltvätt värda priset?
Om ytterligare tjänster vid en automatisk biltvätt är "värt det" eller inte kan bero på vem du frågar. Kolla med biltvätten och du kommer förmodligen att höra att, visst, tillbehören är värda det. Andra kanske säger att de bara är jippon. Så, vilken är det?

Om du vill ha bromsdamm - den där svarta sotliknande beläggningen på dina hjul - borttagen i biltvätt, hjälper hjulrengöringen genom att applicera en kemikalie speciellt framtagen för att lösa upp bromsdamm. Det kommer inte att skada om du hoppar över servicen, men dina hjul kanske inte blir rena utan den.

Likaså en underredestvätt kan vara ditt enda alternativ för att ge botten av din bil ett bad. Men du kanske inte behöver tjänsten varje gång du kör igenom.

Om du letar efter ett snabbt och billigt sätt att vaxa din bil, är det inte rätt sätt att betala extra på den automatiska biltvätten för "vaxet" eller "fogmassan". Produkterna som regnar ner på din åktur är ingen ersättning för polymertätningsmedel och vaxer av hög kvalitet. Å andra sidan, om du bara letar efter en tillfällig beläggning för att förstärka vaxet som redan finns på plats, en som kommer att hålla (kanske) till din nästa tvätt, välj gärna spraytätningen. Återigen, det kommer inte att göra ont om du använder det, och det kommer inte att göra ont om du inte gör det.

Kan jag få min interiör städad?
Återigen är svaret kanske . Okej, du kan få din interiör städad genom att använda de myntstyrda vakuumenheterna som finns på många automatiska biltvättar. Vissa företag erbjuder interiörstädning som en extra "a la carte"-tjänst som kan innefatta dammsugning och rengöring av instrumentbrädan och glaset. Och naturligtvis kommer en professionell detaljhandlare (vissa biltvättar erbjuder detaljeringstjänster) att noggrant rengöra insidan av ditt fordon, inklusive lädervård, mattschampo, fläckbehandling och mer.

Varför skulle jag spendera extra för professionella detaljer?
Långt bortom en enkel biltvätt kommer en professionell detaljhandlare med specialutbildning att behandla din bil inifrån och ut på ett sätt som en automatisk tvätt (eller självbetjäning) inte kommer att göra. Ett exempel på de typer av uppgifter som en professionell detaljhandlare kommer att utföra på ditt fordon inkluderar:

  • Förbehandling och avlägsnande av föroreningar från yttre ytor
  • Ta bort föroreningar med lerstång
  • Maskinputsning med blandning för att korrigera färgdefekter
  • Maskinglas
  • Maskin- och/eller handvaxning
  • Rengöring och polering av hjul
  • Däcken är rena och glänser
  • Fullständig utvändig tvätt
  • Tvätt och behandling av motorrum
  • Invändig dammsugning
  • Platsrengöring och/eller schamponering av mattor
  • Rengöring av instrumentbräda och andra hårda ytor
  • Rengöring och konditionering av läder och vinyl
  • Rengöring av ventiler, under säten etc.
  • Rengöring av dörrposter
  • Och mer...

Kan jag inte bara tvätta min bil hemma?
Vad sägs om att bara tvätta bilen själv på uppfarten? Är inte det ett billigt alternativ för att rengöra din bil? Skulle det inte ens vara möjligt att samla alla verktyg, utrustning och specialprodukter som används av en professionell detaljhandlare och göra det själv?

Säker. Men billig betyder inte tillfredsställande, eller noggrann, eller ens säker för din bil. Vanliga gör-det-själv-taktik som att tvätta med diskmedel, använda för lite vatten, arbeta i direkt solljus eller andra dåliga metoder kan var och en orsaka mer skada än nytta. Så kan försöka använda en buffert eller polermaskin utan erfarenhet. Sanningen är att om du inte har fått rätt utbildning kan du skada din färg. Samma sak om du använder fel produkter. Och det rätta produkter (för att inte tala om verktyg och utrustning) kan vara ganska dyra. Om du kombinerar bristen på lämpliga material med bristande erfarenhet kan resultatet bli mycket mindre än tillfredsställande.