Auto >> Fordonsteknik >  >> Bilvård

Bilen startar inte + Klickljud (orsaker, lösningar)

Här är en situation som ingen bilägare vill vara i:
Du slår på tändningslåset och din bil startar inte och gör ett klickande ljud istället.

Vad ska du göra härnäst?

I den här artikeln kommer vi att svara på den frågan direkt efter att vi förklarat varför din bil inte startar . Vi berättar sedan det bästa sättet att hantera det här problemet och gå över fyra bilar kommer inte att börja klicka brus, vanliga frågor .

Den här artikeln innehåller:

  • Varför din bil inte startar och gör klickljud
  • Vad ska du göra?
  • Det bästa sättet att hantera problemet
  • 4 Vanliga frågor om bilar kommer inte att börja klicka på brus

Låt oss dyka in direkt.

Varför din bil inte startar och gör klickljud

Det är illa nog när din bil inte startar när du slår på tändningen.

Utöver det, om du hör ett klickljud, är det ett tecken på att du måste kontakta en mekaniker ASAP eftersom det finns problem med vissa interna delar av din bil.

Men vilka delar?
Svaret på det beror på typen av klickande ljud du hör.

I allmänhet kommer du att höra antingen:

  1. Snabbt, flera klick
  2. Ett trögt, enda klick

Låt oss kolla in vad dessa klickande ljud kan tyda på:

A. Flera klick

När du hör ett snabbt klickljud när du försöker starta motorn , det indikerar vanligtvis ett problem med det elektriska systemet i din bil.

Specifikt kan det finnas ett problem med:

  • Bilbatteri — ett dåligt batteri (svagt batteri eller urladdat batteri) kan inte leverera tillräcklig, stabil ström för att aktivera bilens startmotor.
  • Batterikabel — en lös batterikabel kan avbryta flödet av batteriström till din startmotor.
  • Batteriterminal — en korroderad pluspol eller minuspol kan hindra överföringen av elektrisk ström från bilbatteriet. Dessutom kan en trasig säkringslänk (eller smältlänk) på batteriets pluspol avbryta flödet av elektrisk ström.
  • Alternator — en dålig generator kanske inte laddar batteriet ordentligt.

Och på grund av dessa problem får din startmotor inte rätt mängd kraft för att hålla sig strömförande. Som ett resultat aktiveras och avaktiveras startmotorn upprepade gånger, vilket ger ett snabbt klickljud.

B. Enkelklick

Om du bara hör ett enda klick när du försöker starta bilen kan problemet bero på startsolenoiden eller startrelä .

En felaktig eller korroderad startsolenoid tenderar att absorbera den elektriska strömmen som är avsedd för startmotorn . När startmotorn inte får den kraft den behöver startar inte din bil och du hör ett enda klick.

Obs! En dålig starter kan också ge ett malande ljud när du försöker starta bilen.

Dessutom kan en skadad eller låst motor producera ett klickljud och hindra bilen från att starta.

Motorn låser sig eller skada kan inträffa på grund av:

  • Otillräcklig motorolja som gör att motorkomponenterna genererar stora mängder friktion och värme, vilket gör att delar av din motor svetsas samman.
  • Brist på motoranvändning kan resultera i rostbildning, vilket i sin tur gör att din motor fastnar och förhindrar motorstart.
  • Extrem värme i motorn kan få det flytande bränslet att förångas när det är inne i bränsletillförselsystemet, vilket resulterar i lågt bränsletryck och motorstopp.

Alternativt kan skadade tändstift eller en trasig bränslepump vara orsaken till klickande ljud. Men i ett sådant scenario skulle du kunna höra motorn veva.

Nu, om du märker ett klickljud och din bil inte startar, vad ska du göra?
Låt oss ta reda på det.

Vad ska du göra?

Många bilägare antar instinktivt att något är fel med deras bilbatteri när de hör ett klickljud när de försöker starta motorn.

Men som vi har nämnt tidigare kan den exakta orsaken till klickljudet variera.

Klickljudet kan bero på:

  • Ett dött batteri (platt batteri)
  • En dålig generator
  • En korroderad positiv eller negativ batteripol
  • Problem med startmagneten och mer

Och utan ordentlig utbildning i fordon och erfarenhet, kanske du inte kan exakt diagnostisera orsakerna till att din bil inte startar.

Det är inte allt.
Det kanske inte heller är säkert att byta ut skadade delar på egen hand. Till exempel, när du arbetar med fordonsbatteriet kan du utsättas för farliga batterisyraångor.

I huvudsak, istället för att försöka gissa den bakomliggande orsaken, är det bäst att begära en mekanikers hjälp .

Mekanikern skulle först försöka starta din bil och lyssna efter ett snabbt klickljud eller ett enda klickljud.

A. Flera klick

Vid ett snabbt klickljud skulle mekanikern:

Steg 1:Sätt igång din bil .

Mekanikern kan använda ett annat fordon, en startkabelsats och en batteriladdare för detta. Eller så kan de prova alternativa metoder för att starta bilen , som att använda en startbox eller snurra bilens generator.

I alla fall, om bilen startar, kan problemet bero på batteriet. Å andra sidan, om bilen startar och sedan dör, är chansen stor att du har en trasig generator.

Steg 2:Inspektera batteripolerna och batterikablarna.

Om batteriets pluspol eller minuspol visar korrosion (på grund av läckande batterisyra) kommer mekanikern att rensa bort korrosionsuppbyggnaden med en stålborste. Och om en batterikabel är löst ansluten, skulle mekanikern dra åt den lösa anslutningen (eller dålig anslutning).

Steg 3:Kontrollera bilbatteriets spänning.

I allmänhet skulle ett fulladdat batteri visa en spänningsavläsning på 12,6 volt på multimetern eller voltmetern när fordonet inte är igång. Om den uppmätta bilbatterispänningen är ingenstans i närheten, kan du ha ett urladdat eller dött batteri (platt batteri).

Steg 4:Ladda eller byt ut det tomma batteriet och försök starta bilen.

Om bilen gör ett klickljud igen även efter att ett nytt batteri har installerats, kan mekanikern dra slutsatsen att det är fel på generatorn och rekommendera att den defekta generatorn byts ut.

B. Enkelklick

Vid ett enda klick skulle mekanikern:

Steg 1:Leta upp startmotorn inuti din bil.

Din startmotor är vanligtvis placerad nära botten av motorområdet, där din motor och transmissionen ansluter.

Steg 2:Inspektera startmotorn.

Om startkuggdrevet har fastnat, skulle mekanikern försöka frigöra drevet. Dessutom skulle mekanikern kontrollera om startsolenoiden eller startmotorns relä fungerar som förväntat eller om det behöver bytas ut.

Steg 3:Byt ut den dåliga startmotorn och försök starta din bil.

Om du har en dålig startmotor som inte kan fixas, skulle mekanikern byta ut den felaktiga startmotorn och bekräfta sedan om din bil startar utan att göra ett klickljud.

Eftersom allt detta är mycket arbete måste du anlita en utmärkt mekaniker för jobbet.

När du anställer en mekaniker, se till att de:

  • Är ASE-certifierade
  • Använd endast ersättningsdelar av hög kvalitet
  • Erbjuder dig en servicegaranti

Detta leder oss till en fråga:finns det ett enkelt sätt att hitta sådan mekanik?

Det bästa sättet att hantera problemet

Att ha en bil som inte startar är oroande nog.

Utöver det ska du inte behöva vara orolig för att leta efter en pålitlig mekaniker eller bogsera din bil till en bilverkstad.

Finns det ett bättre sätt att göra saker på?
Självklart!

Kontakta RepairSmith — en prisvärd, problemfri, bekväm och pålitlig mobil bilreparationstjänst .

Här är några av de fantastiska fördelarna som kommer med att använda RepairSmith :

  • Du kan boka alla dina fordonsreparationer online
  • Du är garanterad i förväg och konkurrenskraftiga priser på alla reparationstjänster
  • Våra ASE-certifierade tekniker kommer till dig för alla bilreparationer:oavsett om det är ett Check Engine Light-problem, låst ratt, byte av vindrutetorkare, batterikorrosion osv.
  • Vi använder endast den bästa utrustningen och högkvalitativa reservdelar för alla våra tjänster
  • Alla våra bilreparationer kommer med en 12-månaders | 12 000 mils garanti
  • RepairSmith tjänster är tillgängliga sju dagar i veckan

Därefter svarar vi på några vanliga frågor om att din bil inte startar och producerar ett klickande ljud:

4 bilar startar inte klickljud, vanliga frågor

Här är svaren på fyra bil kommer inte att börja klicka brus Vanliga frågor:

1. Hur startar min bil?

När du trycker på Start knapp eller slå på tändningsnyckeln på din bil:

  • Elektrisk kraft som lagras i bilbatteriet strömmar till startmagneten eller startreläet.
  • Startreläet eller solenoiden slår på din startmotor, som omvandlar den elektriska energin från bilbatteriet till mekanisk energi.
  • Denna mekaniska energi överförs till din bils svänghjul, som är anslutet till motorns vevaxel.
  • När vevaxeln börjar röra sig, börjar förbränningscykeln inuti din motor, din startmotor kopplas ur och din bil startar.

2. Hur mycket kostar det att byta ut ett dåligt batteri?

Kostnaden för att byta ut ett urladdat batteri (eller ett svagt batteri) kan variera mellan 90 USD och 400 USD , beroende på vilken typ av nytt batteri du köper, ditt fordon och din plats. Eftersom det är en enkel uppgift att installera ett nytt batteri kan den associerade arbetskostnaden vara minimal.

3. Hur mycket kostar ett dåligt byte av generator?

Ersättningskostnaden för generatorn kan variera beroende på märke, modell och år på ditt fordon.

I vilket fall som helst kan du förvänta dig att betala mellan 420 $ och 850 $ att köpa en ny generator. Dessutom kan du få ytterligare arbetskostnader för ersättningen, beroende på var du befinner dig.

4. Hur mycket skulle det kosta att byta ut en felaktig startmotor?

Att skaffa en helt ny starter kan kosta dig allt från $50 till $350, baserat på din plats såväl som märket och modellen på ditt fordon. Och arbetskostnaden för att ersätta din dåliga startmotor kan variera mellan 150 och 1100 USD.

Som ett resultat kan din ersättningskostnad för starter uppgå till $200 – $1450 .

Avslutande tankar

När din bil inte startar och du hör ett klickljud, ring en mekaniker ASAP.

En professionell mekaniker är välutrustad för att upptäcka om den bakomliggande orsaken är ett dåligt batteri eller generator , en trasig säkring eller smältlänk, korroderade batteripoler, en felaktig startmotor, etc.

Och för problemfria och prisvärda bilreparationer kan du kontakta RepairSmith . Våra certifierade och erfarna tekniker kommer till din uppfart för alla behov av bilinspektion, underhåll, service och reparationer.