Höstens bilvårdsmånad. Viktiga underhållsartiklar som alla bilägare bör förstå

Genom att ändra vårt fokus som bilägare från att ta hand om reparationer till att generellt underhålla våra bilar kan vi inte bara förlänga livslängden på våra fordon utan vi kan också spara pengar på det långa loppet. För att hålla din bil igång som bäst måste du ha regelbundna "kontroller" av nyckelsystem för att säkerställa att de fungerar korrekt. Check FluidsFluids är en viktig del av alla system i ditt fordon. Även om det finns olika rekommendationer för månader och körsträcka för olika fordon baserat på tillverkningsspecifikationer, finner vi i allmänhet att 5 000 miles är en bra mätare för att byta olja och filter. Det är också en bra idé för dig att skjuta upp huven då och då och helt enkelt kontrollera oljestickan för att säkerställa att olja fortfarande rinner genom det mekaniska systemet. Förutom olja bör du regelbundet kontrollera kylvätska, torkarvätska, transmission, broms och servostyrningsvätskor. Rotera dina däck. Alla fyra däcken bär inte samma vikt som fordonet under körning. Det är därför, för att säkerställa att dina däck håller rätt livslängd, bör du rotera dem var 5 000 mil. Detta är något du kan hålla i samma schema som oljebytet och vätskekontrollen för att göra det lättare att komma ihåg. Dessutom är det alltid en bra idé att rutinmässigt gå runt bilen och kontrollera lufttrycket och däckens slitbana. Du kan kontrollera slitbanan genom att använda en slant. Om däckets slitbana inte når Lincolns huvud kan det vara dags att tänka på nya däck. Byt ut dina bromsbelägg Hur mycket du använder dina bromsar avgör hur länge de håller. Om du kör i tät trafik, eller om du tenderar att bromsa, kan du behöva byta ut dina bromsar snabbare än andra. Bromsbelägg bör inte vara mindre än en kvarts tum tjocka. Bullriga eller inte reagerar bromsar indikerar ett behov av utbyte. Kontrollera och rengör ditt batteri Batteripolerna kan bli korroderade vilket gör att strömmen inte flyter och därför inte laddar bilens elektriska system. Det betyder inte att batteriet är dött. inspektera terminalerna om de verkar smutsiga, du kan rengöra dem med bakpulver eller cola. Om du fortfarande inte verkar ha ström är det bäst att få batteriet testat för att avgöra om problemet är batteriet eller något annat i det elektriska laddningssystemet. Batterier håller vanligtvis 5 år – varningen till detta är att denna tidslinje är för fordon som körs dagligen en bra bit. Att låta bilen stå för länge eller bara köra några mil i veckan kan göra att batteriet dör snabbare. Byt filterBilar har flera filter inklusive oljefilter, luftfilter, kabinluftfilter och bränslefilter. Filterjobbet är att ta bort föroreningar från fordonet och dess system. Oljefilter bör bytas när oljan byts. De andra filtren har olika livslängder, men det är god praxis att åtminstone undersöka dem vid varje oljebyte för att bestämma deras livslängd kvar. Torkarblad och lampor Generellt inte ett dyrt område av fordon, men trots allt ett viktigt sådant. Både torkare och lampor ser till att du kan se och synas. Torkarblad bör kontrolleras som en del av ditt vanliga underhåll. Bladen ska helt rensa glaset med varje svep. Du bör byta ut alla blad som lämnar ränder eller missar fläckar. Gå regelbundet runt fordonet under natten för att inspektera alla dina lampor. Strålkastare är alltid lättare att avgöra om de är släckta, men du vill komma ihåg att kontrollera parkeringsljus, märkljus och försöka få någon som hjälper dig att kontrollera bromsljusen.