Auto >> Fordonsteknik >  >> Bilvård

10 motorunderhållstips – måste för en bra bilvård

Kontroller för att hålla din motor passform och funktionell

En motor är som hjärtat i en bil. Den måste gå smidigt för att hålla din bil i rörelse. Jag kan inte betona mer om hur viktigt det är att hålla motorn passform och fungera effektivt. Här är 10 motorunderhållstips som hjälper din motor att fungera för alltid:

#1. Byt motorolja med jämna mellanrum

Detta är det minsta du kan göra. Motoroljan håller alla rörliga delar välsmorda så att slitaget blir minimalt. Det fångar också upp allt damm, smuts och sediment och håller dem borta från platser de inte borde vara. Kontrollera oljenivåerna varje månad och fyll på om nivån är låg. Oljekvalitet och bytesintervall är föremål för tillverkarens rekommendationer. Oljefiltret är lika viktigt eftersom det filtrerar bort allt skräp från oljan och stoppar regleringen tillbaka in i motorn. Detta kommer att säkerställa att din motor går smidigt och svalt.

 #2. Håll koll på kylsystemet

Även om vi har kommit långt när det gäller verkningsgrad för en bilmotor så går mycket energi förlorad vid förbränning i form av värme. Metaller och legeringar, som din bilmotor är gjord av, är inte särskilt goda vänner med värme. Se alltid till att det finns tillräckligt med kylvätska i tanken eftersom det är mycket viktigt för värmeavledning. Ett förhållande på 1:1 mellan kylvätska och destillerat vatten är idealiskt. Det är också bra att titta på motorns temperaturmätare en varm solig dag och stänga av bilen om den är nära att överhettas.

#3. Låt det andas

Annöd? Känner mig trött? Din bils motor behöver syre lika mycket som du. Ett begränsat luftflöde kan göra att bränslet inte brinner helt, vilket i sin tur ökar utsläppen och minskar körsträckan. Kontrollera luftfiltret och få det rengjort/bytt när du känner att det har fastnat för mycket smuts och skräp på det. Din motor måste andas ordentligt för att fungera bra och fortsätta.

#4. Leta efter läckor

När du kör ut från uppfarten stannar du och tittar på parkeringsplatsen efter eventuella vätskor på marken. Om bränslet läcker bör du besöka närmaste mekaniker och få det kontrollerat. Du kan också kolla under huven för att se eller lukta något som läcker. Motorolja och frostskyddsmedel är vätskor du bör hålla utkik efter när du kontrollerar läckor.

#5. Fortsätt inte med reservbränsle

Bensin innehåller sediment som lägger sig på botten av din tank. År av körning och det kommer definitivt att finnas ett lager av skit som inte borde nå motorn. Körning på låg bränsleförbrukning drar detta skräp in i bränslepumpen vilket kan orsaka mycket slitage. Istället för att bara be att den inte når motorn, fyll på din tank och spara dig själv reparations-/byteskostnader för bränslefiltret och pumpen.

#6. Kontrollera dina bälten

Gummibälten är viktiga länkar för att hålla allt i trim när en motor går. Om du hör ett tjut under huven är det dags att byta ut dem. Du bör kontrollera dina bälten för sprickor och tecken på slitage trots att de håller länge. Men om de går sönder medan motorn är igång kan det orsaka allvarliga skador på motorkomponenter, "dyra motorkomponenter"!

#7. Ignorera inte kontrollampan

Denna lampa är din bils subtila skrik på hjälp. Ignorera aldrig detta och få bilen omedelbart besiktigad av din lokala mekaniker. Vi gjorde en artikel tidigare om vad det kan betyda – Kontrollera motorlampan som dyker upp? Här är vad det betyder. Det är i grunden en självdiagnos som sätts på plats för att skydda din motor. Det är inte nödvändigtvis allvarligt varje gång men du vet aldrig om du inte får det kontrollerat.

#8. Byt ut ditt bränslefilter

Det liknar oljefiltret men filtrerar bort skräp från bränslet, vilket förbjuder inträde i förbränningskammaren. Ett nytt filter innebär fritt flöde av rent bränsle till bränslepumpen och motorn. Detta säkerställer att det blir mindre ansamling inuti motorn och att dess törst efter bränsle släcks.

#9. Byt ut tändstift och kablar

Tändstiftet fungerar som en brandstartare. Den antänder luft-bränsleblandningen i cylindrarna och kräver lite underhåll på grund av sin långa livslängd. Regelbundet underhåll säkerställer att motorn behåller sin gnista. Ibland behöver de inte ens bytas ut. Viss rengöring kan vara till stor hjälp eftersom mycket sot samlas runt elektroden med tiden.

#10. Din motor gillar inte att varva bara för att stanna helt

Motorer är konstruerade för att köras med konstant hastighet. Det är då de presterar bäst. För mycket variation i varvtal tröttar ut den och detta tar hårt. Stadskörning, där man hela tiden rör sig och stannar är riktigt jobbigt för motorn. Försök att inte varva för hårt. Var istället säker på foten och överaccelerera inte när du vet att du måste sluta igen. Försök att hålla dig till motorvägen när det är möjligt. Detta kommer att ge dig bättre körsträcka (nu vet du varför körning på motorväg resulterar i mindre bränsleförbrukning) och hålla motorn igång längre.

De här kontrollerna bör hålla din motor frisk och spara mycket pengar på reparationer/byte/underhåll. Motorn är den dyraste och mest komplexa delen av din bil. Den kräver god vård och kommer att ge tillbaka tjänsten genom att få ett bra andrahandsvärde när du planerar att sälja din bil. På tal om bra återförsäljningspris, på CARS24 får du det bästa priset för din gamla bil.

Letar du efter en köpare och är du trött på att lista på hemliga webbplatser? Besök CARS24  och sälj din bil för att få omedelbar betalning!