Det känns som att varje stor superbilstillverkare i ett eller annat skede har satt som mål att slå Ferrari. Fords berömda GT40, någon?
En kombinerad insats från Ford och Carroll Shelby för att slå Ferrari i Le Mans uthållighetslopp. Hela Lamborghini-märket byggdes för att utmana Ferrari när Enzo Ferrari borstade bort Ferruccio Lamborghinis kritik av sin personliga Ferrari.
I Formel 1 har lag kommit in, dominerat, fallit ur tempot, gått i konkurs, bytt namn, bytt ägare eller på flera sätt blivit mindre konkurrenskraftiga eller tvingats lämna sporten. Allt utom Formel 1:s stöttepelare, Ferrari.
Det är uppenbart att se varför Ferrari är så önskvärda som både landsvägs- och racerbilar och om du har turen att äga ett av dessa handgjorda bilkonstverk är det bara naturligt att vilja ha den bästa Ferrari-mekanikern som arbetar med din bil.
Vi har tagit upp de bästa sätten att hålla din Ferrari exteriör fräsch från fabriken och hur du håller din mynta Ferrari i toppskick. Ett ämne som vi inte har diskuterat är vad du kan göra om din Ferrari behöver lite extra kärlek och uppmärksamhet, och varför det inte finns något bättre ställe att ta med din Ferrari för service än Foreign Affairs Motorwerks?
En Ferrari är olik alla vanliga bilar, och det betyder att den kräver en mekaniker som är olik den vanliga.
En mekaniker som har tidigare erfarenhet av Ferrari kommer att veta de bästa och säkraste sätten att underhålla din Ferrari. Till exempel har Ferrari 360 en bekväm avtagbar panel på insidan av kabinen, bakom sätena, som ger en mekaniker full tillgång till timing och fläktremmar, medan i 348:an måste hela motorn tas bort. 348:ans motor kan säkert släppas ur botten av bilen, men F50 kräver att växellådan och hela den bakre delen av bilen tas bort som ett stycke innan motorn kan tas bort säkert.
Ferrari-motorer är byggda med ett syfte i åtanke, prestanda .
För att nå de övre ändarna av vad en motor kan göra, använder Ferrari lättare material och komponenter som använder mindre material i sina motorer. Dessa lättare motordelar kräver mindre kraft för att röra sig än sina motsvarigheter, vilket resulterar i att motorn kan bygga och sänka varvtal mycket snabbare. Nackdelen med detta är att motorkomponenterna är svagare än de du kan hitta i en Toyota och kräver olika smörjmedel och oljor för att hålla motorn igång. Att använda en motorolja som är för tjock kan orsaka en situation där inte alla delar av din motor är ordentligt smorda och det kan leda till att delar går sönder, eller i värsta fall att din motor fastnar.
Ferrari kommer också med en mängd olika broms- och fjädringsalternativ, och när dessa delar oundvikligen behöver bytas ut är det viktigt att veta vilken del som är den korrekta ersättningen.
Till exempel hade Ferrari 430 ett alternativ för kolkeramiska bromsar. Andra ägare av dessa bilar med det här alternativet valt skulle låta icke-Ferrari-mekaniker byta ut dessa bromsbelägg, ofta med fel del, vilket leder till en avsevärd minskning av bromsprestanda, och vissa bilar upplever fullständigt bromsfel.
Foreign Affairs Motorwerks har varit södra Floridas nummer ett tävlingsförberedande och sportbilsservice- och reparationscenter sedan 1978. Våra mästertekniker har över 125 års samlad erfarenhet när det kommer till att arbeta med de mest exotiska fordonen, vilket gör oss till det enda logiska valet för alla av dina Ferrari service- och reparationsbehov. Ring oss idag på 954-745-0488.
