Att ta med din bil för regelbunden service är en viktig del av att hålla den i gott skick. Det är också ett villkor för att fordonsgarantin ska förbli giltig. När du tar din bil för en service förlitar du dig på informationen från återförsäljarens servicerådgivare, men hur vet du när du övertalas att spendera pengar på tjänster som inte är det nödvändigt?
Återförsäljare tjänar regelbundet mer pengar på tjänster än på bilförsäljning. 90 % av återförsäljarna anställer sina servicerådgivare på provisionsbasis. Provisionsandelen de tjänar varierar från 30 till 100 % på de tjänster de kan övertala sina kunder att gå med på. Detta kan göra bilisten sårbar för att bli utnyttjad.
Servicerådgivaren är i huvudsak en säljare med en pitch. Det här är några av fraserna att se upp för som hjälper dig att känna igen en som inte har ditt bästa för ögonen.
Vissa procedurer som du kommer att erbjudas är en giltig del av en normal tjänst. Detta inkluderar saker som att byta motorolja och filter, rotera däck och kontrollera inriktningen. Nackdelen att se upp för är när dessa saker rekommenderas för dig månader – eller till och med år – innan de faktiskt behöver ses över.
Du kanske upptäcker att några av de brådskande eller kritiska reparationer som rekommenderas för dig inte är verkliga procedurer som ingår i en tjänst. Till exempel:
Ibland finns det återkallelser från tillverkaren på olika delar av din bil. Din servicerådgivare bör varna dig för allt som har med ditt fordon att göra. Om de inte gör det kan det bero på att de har ett affärsavtal med en tillverkare som skulle kräva att de utför arbetet för en mycket liten vinst. Du kan själv kontrollera återkallelser på National Highway Traffic Safety Administrations webbplats eller kontrollera direkt med din fordonstillverkare.
Som förare lär du känna känslan av din bil på vägen och kommer snabbt att fånga upp allt som känns ovanligt eller konstigt i hur din bil hanterar. Håll ett öga på din instrumentbräda för eventuella varningslampor. Lyssna efter främmande slag eller ljud som kommer från motorn eller under din vagn. Problem när du startar motorn är också ett varningstecken. Nämn någon av dessa saker för din servicerådgivare – de kan vara en indikation på ett verkligt problem som skulle behöva extra uppmärksamhet.
Bottom-line – tillverkaren byggde ditt fordon och vet bättre än någon annan vilket underhåll som krävs. Alla servicerådgivare som insisterar på något annat är förmodligen ute efter att nå sitt försäljningsmål.
Enligt konsumentskyddslagen är det olagligt för ett företag att debitera dig för en tjänst som du inte behövde. Straffet för att göra detta kan variera från böter till fängelse. Om du anser att du har blivit kränkt kan du kontakta Federal Trade Commission.
Våra mastertekniker på Foreign Affairs Motorsport är dedikerade till dig och din bil. Beväpnade med de senaste specialverktygen för diagnostik och en kombinerad 125+ års erfarenhet är vi redo att hålla din bil i perfekt körskick. Kontakta oss, ta reda på mer om våra fordonstjänster eller beställ ett möte online. Vi är redo att arbeta med dig för att få ut det bästa av din investering.