* Tillförlitlighet: Roterande motorer, särskilt äldre, är kända för relativt dålig tillförlitlighet jämfört med kolvmotorer. Wranglern används ofta i krävande terrängförhållanden, där motorns tillförlitlighet är av största vikt. Ett fel på en roterande motor på en avlägsen plats skulle vara ett betydande problem.
* Strömleverans: Roterande motorer producerar effekt annorlunda än kolvmotorer. De kanske inte ger det låga vridmoment som behövs för effektiv terrängkörning, särskilt vid lägre varvtal där du behöver krypkraft.
* Bränsleeffektivitet: Roterande motorer är inte kända för sin bränsleeffektivitet, vilket redan är ett bekymmer för många Wrangler-ägare.
* Värme: Roterande motorer genererar betydande värme, vilket kan vara problematiskt i det redan varma motorrummet på en Wrangler. Kylning skulle behöva en betydande uppgradering.
* Delars tillgänglighet och kostnad: Att hitta delar till en roterande motor, särskilt för ett konverteringsprojekt, kan vara utmanande och dyrt.
* Omvandlingens komplexitet: Att byta en motor, särskilt en så annorlunda som en roterande, är ett stort uppdrag som kräver betydande mekanisk expertis. Kostnaden och ansträngningen uppväger sannolikt fördelarna.
Kort sagt, även om det är tekniskt genomförbart, överväger utmaningarna och nackdelarna kraftigt alla potentiella fördelar. Att hålla sig till en mer traditionell kolvmotor är ett mycket mer förnuftigt tillvägagångssätt för en Jeep Wrangler.
