* Tänds fel: Detta är det vanligaste symtomet. En dålig spole ger inte tillräckligt med gnista till en eller flera cylindrar, vilket leder till grov tomgång, sputtering, tvekan under acceleration och en märkbar effektminskning. Du kan också höra ett poppande eller bakslagsljud från avgasröret.
* Motorstopp: Allvarliga feltändningar orsakade av en dålig spole kan leda till att motorn stannar, särskilt på tomgång eller under belastning.
* Kontrollera motorljus (CEL): CEL kommer nästan säkert att lysa, vanligtvis tillsammans med en diagnostisk felkod (DTC) relaterad till feltändningar i en specifik cylinder eller flera cylindrar.
* Dålig bränsleekonomi: Feltänder spillbränsle eftersom det oförbrända bränslet drivs ut genom avgaserna.
* Skada på katalysatorn: Oförbränt bränsle som kommer in i katalysatorn kan överhettas och skada den, vilket leder till dyra reparationer.
* Svår start: Även om det är mindre vanligt, kan en kraftigt degraderad spole göra det svårt att starta motorn.
Specifik för 1998 Ford Explorer: Dessa fordon har ofta flera individuella tändspolar (en per cylinder), snarare än ett enda spolpaket. Detta innebär att ett fel i en spole endast kommer att påverka en cylinder, medan ett fel på en spole skulle inaktivera flera cylindrar samtidigt. Att veta *vilken* spole som är dålig är avgörande för diagnos och reparation. En mekaniker kommer sannolikt att använda ett skanningsverktyg för att identifiera feltändande cylinder(r) för att lokalisera den felaktiga spolen.
