Ett direktbyte, bult-in-ersättning, är högst osannolikt. Motorer med dubbla overhead cam (DOHC) har en väsentligt annorlunda cylinderhuvudsdesign än single overhead cam (SOHC) motorer. Motorblocket i sig kan till och med ha olika dimensioner. Detta betyder att du inte skulle kunna bara byta huvuden; du skulle förmodligen behöva ett helt annat motorblock, insugningsrör, avgasgrenrör, eventuellt oljetråget och olika andra komponenter. Kabelstammen och datorn skulle också behöva betydande modifieringar eller utbyte för att passa de olika motorerna.
Det är *teoretiskt* möjligt att anpassa en DOHC-motor till ett fordon som ursprungligen konstruerats för en SOHC-motor, men det skulle vara ett stort åtagande som kräver omfattande tillverkning, anpassad bearbetning och potentiellt betydande modifieringar av fordonets chassi. Det är ett projekt som i allmänhet endast utförs av erfarna motorbyggare och skulle sannolikt vara mycket dyrare än att bara köpa en ersättningsmotor för SOHC eller en helt annan bil.
Kort sagt:Nej, ett enkelt byte är inte möjligt. En komplex, dyr och mycket anpassad installation är teoretiskt möjlig, men mycket opraktisk för de flesta.
