* Väljarventil: Vanligast är att en väljarventil används. Detta är en spak eller ratt placerad inuti hytten, ofta nära mätarna. Genom att flytta denna ventil ändras vilken tank bränslepumpen hämtar från. Ventilens position är vanligtvis tydligt markerad (t.ex. tank 1, tank 2, båda).
* Elektriskt kopplingssystem: Vissa nyare lastbilar använder ett elsystem som styrs av en strömbrytare i hytten. Detta kan vara en enkel på/av-brytare för varje tank eller ett mer komplext system som hanteras av lastbilens dator.
* Automatisk växling (mindre vanligt): Vissa lastbilar kan ha ett system som automatiskt växlar till den andra tanken när den första är nästan tom. Detta är mindre vanligt än manuellt val.
Viktigt att tänka på:
* Mätare: Övervaka alltid dina bränslemätare noggrant. De bör ange bränslenivån i varje tank individuellt. Lita inte enbart på att motorn går – det är möjligt att få slut på bränsle i en tank även om du har mycket i den andra.
* Rätt procedur: Konsultera din lastbils användarmanual för den specifika proceduren för att byta bränsletank. Den exakta platsen och funktionen för väljarventilen eller omkopplaren kommer att variera mellan märken och modeller.
* Säkerhet: Försök aldrig byta tank medan trucken är i rörelse. Utför alltid omkopplaren medan trucken är säkert parkerad och motorn är avstängd.
Kort sagt, det finns ingen enda metod för att "växla bränsletankar"; det handlar om att manipulera en väljarventil eller omkopplare, enligt truckens design. Se alltid ditt fordons manual för korrekt procedur.
