Auto >> Fordonsteknik >  >> Motor

Vad betyder det när mekanikern säger att luftkompressorn som han just installerade tar för mycket luft?

När en mekaniker säger att en nyinstallerad luftkompressor "tar för mycket luft", betyder det att kompressorn själv förbrukar betydligt mer tryckluft än vad den borde vara för att fungera korrekt. Det här handlar inte om luften som den *tillför* till ett system; det handlar om luften den *använder internt* för att fungera. Det finns flera möjligheter:

* Intern läcka: Det finns en läcka i själva kompressorn – i tanken, ventiler, tätningar eller rörledningar. Detta gör att kompressorn arbetar hårdare och förbrukar mer luft för att kompensera för det förlorade trycket.

* Felaktig tryckbrytare/avlastningsventil: Dessa komponenter reglerar kompressorns på/av-cykel. Ett fel kan göra att kompressorn går kontinuerligt eller att den slås på och av för ofta, vilket slösar luft.

* Ineffektiv design/tillverkningsfel: I sällsynta fall kan kompressorn helt enkelt vara dåligt konstruerad eller ha ett tillverkningsfel som leder till högre luftförbrukning än förväntat.

* Felaktig installation: Även om det är mindre troligt om en mekaniker installerade det, kan felaktig installation bidra till läckor eller påfrestningar på systemet vilket leder till ökad luftförbrukning.

I huvudsak fungerar kompressorn ineffektivt och kräver mer energi (och därmed luft) för att uppnå önskat tryck. Detta är ett betydande problem, eftersom det kan indikera ett allvarligt fel som kräver reparation eller utbyte. Mekanikern måste diagnostisera den specifika orsaken till den överdrivna luftförbrukningen.