Auto >> Fordonsteknik >  >> Motor

1992 Ford Explorer Elrutor fungerar inte på förarsidan alla andra elfönsterhissar hördes det ett klirrande ljud när du skulle rulla ner dem någon hjälp med att felsöka eller byta ut den?

Det klirrande ljudet och felet på bara förarsidans elfönster i en Ford Explorer 1992 tyder starkt på ett problem med förarsidans elfönsterregulator. Här är en uppdelning av felsökning och byte:

Felsökning:

1. Kontrollera säkringen: Börja med det enklaste. Se din bruksanvisning för att hitta säkringen för de elektriska fönsterhissarna och kontrollera att den inte har gått. Byt ut vid behov.

2. Testa switchen: Prova de andra strömbrytarna för fönsterhissar. Om *alla* fönster misslyckas är problemet sannolikt *inte* förarsidans omkopplare. Om bara förarsidan påverkas är omkopplaren misstänkt, men regulatorn är mer trolig.

3. Kontrollera kabeldragningen: Detta är mer involverat. Du måste komma åt ledningsnätet som leder till motorn på förarsidans fönster. Leta efter trasiga, slitna eller frånkopplade ledningar. Var noga uppmärksam på området där selen böjer sig när fönstret rör sig. En visuell inspektion är avgörande.

4. Lyssna noga: Med strömbrytaren intryckt, lyssna noga på förardörren. Kan du höra några svaga motorljud (ett svagt brum) eller andra ljud som indikerar att motorn försöker fungera men misslyckas? Detta hjälper till att skilja ett motorproblem från ett regulatorproblem. Ett klunkande ljud pekar starkt mot en felaktig regulator.

5. Manuellt test (om möjligt): Vissa 1992-utforskare kan tillåta att manuellt höja fönstret (med dörrpanelen avstängd). Om du kan höja den manuellt, men det fungerar inte med strömbrytaren, är problemet troligen strömbrytaren eller kablarna. Om du inte kan flytta den manuellt är det nästan säkert regulatorn som är boven.

Ersättning:

Om felsökningen pekar på regulatorn är byte den mest troliga lösningen.

1. Delförvärv: Du behöver en ny elfönsterregulator för förarsidan av en 1992 Ford Explorer. Du kan hitta dessa i bildelarbutiker (som AutoZone, Advance Auto Parts, etc.), online-återförsäljare (Amazon, eBay) eller bärgningsvarv. När du beställer, se till att du anger år, märke och modell för din Explorer.

2. Ta bort dörrpanel: Du måste ta bort förarsidans dörrpanel. Det finns många onlineguider och videor som visar hur du gör detta för din årgång och modell. Sök på YouTube efter "1992 Ford Explorer borttagning av dörrpanel på förarsidan." Var försiktig så att du inte skadar några klämmor eller ledningar.

3. Byte av regulator: När dörrpanelen är avstängd ser du den elektriska fönsterregulatorn. Processen för att ta bort och installera den nya regulatorn varierar beroende på den specifika designen. Återigen, YouTube-videor som är specifika för din år och modell kommer att vara oerhört användbara. Ta bilder när du tar isär den gamla regulatorn för att hjälpa till med återmonteringen.

4. Återmontering: När den nya regulatorn är på plats, sätt tillbaka allt noggrant, se till att alla anslutningar är säkra och att dörrpanelen är ordentligt fastsatt.

5. Test: Testa fönstret flera gånger för att säkerställa att det fungerar smidigt.

Viktigt att tänka på:

* Säkerhet: Koppla bort batteriets minuspol innan du påbörjar något elarbete.

* Verktyg: Du behöver grundläggande verktyg som skruvmejslar (Phillips och flathead), eventuellt ett verktyg för borttagning av trim, och eventuellt ett uttag.

* Tålamod: Detta är ett måttligt involverat reparationsarbete. Ta dig tid och skynda dig inte. Se onlineresurser ofta.

Om du inte är bekväm med bilreparationer är det bäst att ta din Explorer till en kvalificerad mekaniker. Kostnaden för professionell reparation kan vara mindre än tiden och frustrationen för att försöka reparera själv om du saknar erfarenhet.