* Modulation: Vakuum styr trycket som appliceras på kopplingspaketen i transmissionen, vilket påverkar växlingsfastheten och timing. En läcka försvagar vakuumsignalen, vilket leder till tröga växlingar, hårda växlingar eller till och med fullständigt växlingsfel i vissa växlar.
* TCC (Vridmomentomvandlare Clutch): Vridmomentomvandlarens koppling kopplas in och ur baserat på vakuum. En läcka kan hindra TCC från att låsa sig ordentligt, vilket resulterar i slirning, dålig bränsleekonomi och överhettning.
Medan andra problem kan orsaka växlingsproblem (slitna kopplingar, låg vätska, felaktig regulator, etc.), är en vakuumläcka en vanlig och ofta förbisedd gärningsman, särskilt i äldre fordon. En grundlig kontroll av vakuumsystemet är berättigad om du upplever växlingsproblem. Detta inkluderar inspektering av alla vakuumledningar för sprickor, läckor och korrekta anslutningar, samt kontroll av vakuumkällan (vanligtvis insugningsröret).
