Så fungerar det:
* Strömkälla: Tändarens krets är ansluten till fordonets elektriska system, vanligtvis drar ström direkt från batteriet genom en säkring.
* Värmeelement: Inuti tändaren finns ett resistivt värmeelement. När du trycker in tändaren fullbordar den kretsen, vilket låter elektricitet flöda genom elementet.
* Värmegenerering: Motståndet hos elementet gör att det värms upp och så småningom glöder glödhett. Denna värme är det som antänder tändarens glödtråd.
Varför det kanske inte fungerar:
Flera skäl kan förklara en felaktig tändare:
* Brunnen säkring: Detta är den vanligaste orsaken. Kontrollera din instruktionsbok för säkringens placering och betyg för tändkretsen. Byt ut säkringen om den har gått.
* Lösa eller korroderade ledningar: Anslutningar vid själva tändaruttaget, eller längs ledningarna som leder till det, kan lossna eller korrodera med tiden. Inspektera dessa anslutningar och rengör dem med en stålborste eller kontaktrengöringsmedel vid behov.
* Felaktig tändare: Själva tändaren kan vara trasig. Värmeelementet kan vara utbränt eller den inre mekanismen kan ha fastnat. Att byta ut tändaren är lösningen i det här fallet.
* Problem med strömuttag: Om själva uttaget är defekt kommer det inte att leverera ström till någon enhet som är ansluten till den. Testa med en multimeter.
* Kabelproblem: Ledningarna mellan tändaren och säkringsdosan kan ha ett brott. Det skulle kräva inspektion och reparation.
Felsökningssteg:
1. Kontrollera säkringen: Detta är det första och enklaste steget.
2. Inspektera ledningarna: Leta efter synliga skador på ledningarna eller lösa anslutningar.
3. Testa tändaruttaget: Använd en multimeter för att se om uttaget får ström när tändaren sätts i.
4. Prova en annan tändare: Om du har en annan tändare, prova att använda den i uttaget. Detta hjälper till att avgöra om problemet är med själva tändaren eller uttaget.
Om du inte är bekväm med att arbeta med bilars elektriska system är det bäst att ta din Ranger till en kvalificerad mekaniker för diagnos och reparation.
