* Motorfästen: Dieselmotorn kommer att ha olika dimensioner och viktfördelning, vilket kräver helt nya motorfästen.
* Sändning: Den befintliga automatiska växellådan är inte kompatibel med en dieselmotor. En dieselkompatibel växellåda (troligen en annan automatisk eller manuell) skulle behövas, vilket kräver betydande modifieringar av transmissionstunneln och drivaxeln.
* Kabelnät: De elektriska systemen är helt annorlunda. Du behöver ett dieselspecifikt ledningsnät, vilket kan kräva betydande omkoppling av hela fordonet.
* Bränslesystem: Du behöver ett komplett dieselbränslesystem, inklusive en tank, ledningar, filter och insprutningspump. Detta kräver betydande modifieringar och eventuellt ändringar av fordonets ram.
* Avgassystem: Dieselavgassystem är olika på grund av partiklarna. Ett helt nytt avgassystem är nödvändigt.
* Kylsystem: Dieselmotorer har ofta olika kylningskrav och behöver eventuellt en ny kylare, slangar och vattenpump.
* Dator/ECU: Motorstyrenheten (ECU) kommer att vara inkompatibel. Du behöver en diesel-ECU och kan behöva ta itu med betydande programmerings- och kalibreringsproblem.
* Utsläpp: Att uppfylla nuvarande utsläppsnormer med en inbytt dieselmotor är otroligt utmanande och kan vara olagligt i ditt område.
Kort sagt, även om det är teoretiskt möjligt, är det ett enormt företag som kräver betydande mekanisk expertis, svetsfärdigheter och tillgång till specialiserade delar. Kostnaden skulle sannolikt långt överstiga lastbilens värde, vilket gör det till ett ekonomiskt oklokt beslut. Det skulle vara mycket mer praktiskt och kostnadseffektivt att antingen reparera eller byta ut den befintliga bensinmotorn, eller att köpa en Dodge Ram 1500 som kom fabriksförsedd med en dieselmotor.
