* Systemdiagnos: Innan du lägger till köldmedium måste du *diagnostisera varför systemet är tomt*. En läcka någonstans i systemet kommer att göra eventuell laddning tillfällig. Att hitta och åtgärda läckan kräver specialiserade verktyg och kunskap. Att bara tillsätta köldmedium till ett läckande system är slöseri med pengar och miljömässigt oansvarigt.
* Dammsugning av systemet: Innan kylmedel tillsätts måste systemet dammsugas noggrant för att avlägsna eventuell luft och fukt. Luft och fukt i systemet kan allvarligt skada kompressorn och andra komponenter. Detta kräver en vakuumpump som kan dra ett djupt vakuum.
* Kylmedelstyp och mängd: Du måste känna till rätt typ och mängd köldmedium för ditt system (troligen R-134a, men verifiera). Att tillsätta fel köldmedium eller fel mängd kan skada systemet.
* Specialiserade verktyg: Korrekt laddning kräver specialiserade mätare för att mäta tryck och temperatur, vilket säkerställer att systemet är ordentligt laddat.
Om du väljer att försöka detta själv (avråds starkt utan erfarenhet):
1. Identifiera köldmedietypen: Kontrollera din bruksanvisning eller etiketten på själva AC-systemet för att bekräfta att det använder R-134a.
2. Leta upp tjänstportarna: Dessa är vanligtvis lågsida och hög sida portar, ofta täckta med dammlock. En kommer att vara en Schrader-ventil (som en däckventil) för att tillsätta köldmedium.
3. Köp ett laddningspaket: Välj ett kit som är speciellt utformat för R-134a och inkluderar mätare. Billiga kit utan mätare är opålitliga och kan skada ditt system.
4. Damsug systemet: Anslut en vakuumpump till porten på lågsidan och evakuera systemet i minst 30 minuter för att avlägsna luft och fukt. Vakuumet ska nå och bibehålla ett djupt vakuum (nära 0 PSI).
5. Ladda om systemet: Följ instruktionerna på din laddningssats, tillsätt långsamt köldmedium, övervaka mätarna för att säkerställa att du når rätt tryck för omgivningstemperaturen. Din bruksanvisning kan ha tryckdiagram.
6. Observera och kontrollera: Efter laddning, kör AC-systemet och observera för korrekt kylning. Om det fortfarande inte svalnar ordentligt har du sannolikt en läcka som måste åtgärdas av en professionell.
Återigen, det rekommenderas starkt att du tar din 1996 Plymouth Breeze till en kvalificerad AC-tekniker för fordon. Felaktig hantering av köldmedier kan vara farligt för din hälsa och miljön. Kostnaden för professionell reparation är mycket mindre än kostnaden för en skadad AC-kompressor eller andra komponenter på grund av felaktig DIY-laddning.
