Här är anledningen till att en icke-funktionell impeller skulle orsaka detta problem:
* Inget kylvätskeflöde: Impellern är den del av vattenpumpen som skapar flödet av kylvätska. Om den är trasig, gripen eller helt enkelt inte snurrar, förblir kylvätskan stillastående, vilket leder till överhettning i vissa fall (eftersom motorn genererar värme utan att kunna avleda den) och i andra (som din), ingen värme alls eftersom det inte finns något flöde för att överföra den värmen.
* Luftlås: En icke-fungerande pump kan också leda till luftlås i systemet, vilket ytterligare hindrar kylvätskecirkulationen.
Så här kontrollerar du om pumphjulet är problemet:
* Inspektera vattenpumpen visuellt: Om du är bekväm med att arbeta på ditt fordon kan du ta bort serpentinremmen och kontrollera om pumphjulet snurrar fritt. Ett fast eller skadat pumphjul kommer att vara uppenbart.
* Känn efter flyt: Med motorn igång, rör försiktigt (och kort) vid de övre och nedre kylarslangarna. Du bör känna en betydande skillnad i temperatur mellan de två. Om båda är kalla eller lika varma, finns det sannolikt lite eller inget kylvätskeflöde. Var extremt försiktig när du gör detta; kylvätskan är varm!
* Inspektera själva kylvätskan: Leta efter missfärgning, rost eller annat skräp som kan tyda på pumpfel.
Om pumphjulet är problemet måste du byta ut hela vattenpumpen. Det är i allmänhet inte kostnadseffektivt att bara byta ut pumphjulet.
Innan du byter ut vattenpumpen, överväg dock dessa möjligheter, även efter byte av termostaten:
* Termostat installerad felaktigt: Dubbelkolla termostatinstallationen.
* Luft i kylsystemet: Lufta kylsystemet ordentligt för att ta bort eventuella luftfickor som kan hindra cirkulationen. Detta kräver ibland en specifik procedur beroende på ditt fordons märke och modell.
* Fel på huvudpackningen (mindre troligt men möjligt): En blåst huvudpackning kan förhindra korrekt kylvätskeflöde och leda till liknande symtom. Detta skulle vanligtvis resultera i andra problem, såsom vit rök från avgaserna eller kylvätska i oljan.
Kort sagt, ett felaktigt pumphjul är en stor möjlighet, men att utesluta de andra, mindre sannolika problemen, är tillrådligt innan du bestämmer dig för att byta vattenpump.
