Men det kan också vara ett antal andra saker, inklusive:
* Själva radiatorn: En läcka i kylaren, särskilt nära den nedre slanganslutningen, skulle vara en vanlig orsak.
* Nedre kylarslangen: Själva slangen kan vara sprucken eller gå sönder.
* Vattenpump: En läcka i vattenpumpens tätning är en annan möjlighet.
* Slangar anslutna till motorn: Andra mindre slangar i motorrummet kan ha en läcka som rinner ner till den punkten.
För att korrekt diagnostisera läckan behöver du:
1. Rengör området noggrant: Detta hjälper dig att se var läckan faktiskt har sitt ursprung.
2. Kontrollera alla komponenter: Undersök noggrant vattenpumpen, kylaren, slangarna och alla synliga vattenslangar för sprickor, korrosion eller andra tecken på läckage.
3. Trycktesta kylsystemet: Detta är det mest pålitliga sättet att lokalisera källan till en läcka. En mekaniker kan göra detta snabbt.
Ignorera inte läckan. Körning med låg kylvätskenivå kan orsaka allvarliga skador på motorn, inklusive överhettning och eventuellt en sprängd topppackning. Få det kontrollerat av en mekaniker så snart som möjligt.