* Toyota: 1ZZ-FE, 2ZZ-GE och 1MZ-FE V6-motorerna nämns ofta som exempel på pålitliga Toyota-motorer. Den 4-cylindriga 1,8L (1ZZ-FE) var mycket vanlig och känd för sin seghet. V6-motorerna var också hållbara, om än något mer komplexa.
* Honda: Hondas K-serie och J-serie motorer är väl ansedda. K20 och K24 (finns i många Civics, Accords och CRVs) och J-serien V6 (finns i Accords och Odysseys) hyllas ofta för sin tillförlitlighet. De mindre motorerna i B-serien (som D16) var också ganska hållbara på sin tid.
Det är viktigt att notera att *alla* motorers livslängd är mycket beroende av underhåll. Regelbundna oljebyten, korrekta vätskenivåer och snabba reparationer är avgörande för att förlänga livslängden på *alla* bilar, inklusive Toyota och Honda. Att försumma underhållet kan förkorta livslängden avsevärt, även i en typiskt robust motor.
Angående 2003 års Cadillac DeVille: Motorn i en 2003 Cadillac DeVille är Northstar 4.6L V8. Även om det är en kraftfull och smidig motor, är det inte känd för samma nivå av tillförlitlighet som Toyota- och Honda-motorerna du nämnde. Northstar är känd för potentiella problem som huvudpackningsproblem, som kan vara mycket dyra att reparera. Att hitta ett välskött exempel är nyckeln, och även då är det mindre sannolikt att överskrida 200 000 miles utan betydande reparationer än med en Toyota- eller Honda-motor från samma tid. Du bör förvänta dig högre underhållskostnader jämfört med japanska märken.
