Här är de mest troliga orsakerna:
* Låg bromsvätska: Detta är det vanligaste och enklaste att kontrollera. Lokalisera bromsvätskebehållaren (vanligtvis en klar eller genomskinlig behållare) under huven. Om vätskenivån är låg har du en läcka någonstans i bromssystemet. Tillsätt inte bara vätska. Att tillsätta vätska kommer bara tillfälligt att maskera problemet; den underliggande läckan måste hittas och repareras.
* Bromssystemläckage: En läcka i någon del av bromsledningarna, hjulcylindrarna, bromsoken eller huvudcylindern gör att pedalen går till golvet. Detta kräver professionell diagnos och reparation.
* Mastercylinderfel: Huvudcylindern är pumpen som bygger hydraultryck för att aktivera bromsarna. En misslyckad huvudcylinder kommer att förhindra att bromsarna fungerar korrekt. Detta kräver också professionell reparation.
* Hjulcylinder eller bromsok: Dessa komponenter trycker bromsbeläggen mot rotorerna eller trummorna. En läcka eller internt fel i en hjulcylinder eller bromsok kommer att resultera i en svampig eller låg pedal.
* Bromsförstärkningsfel: Bromsförstärkaren hjälper till att skapa det nödvändiga trycket för bromsarna. En felaktig booster kommer att resultera i en mjuk pedal och minskad bromskraft.
* Luft i bromsledningarna: Luft i bromsledningarna kan komprimeras, vilket orsakar en mjuk pedal. Detta händer ofta efter bromsarbete eller ett vätskeläckage. Att lufta bromsarna kan lösa detta, men underliggande problem måste fortfarande åtgärdas.
Vad du ska göra:
1. Kör inte fordonet. Ring en bärgningsbil eller få den bogserad till en kvalificerad mekaniker.
2. Kontrollera bromsvätskenivån. Notera bara nivån; tillsätt inte vätska.
3. Beskriv problemet för en mekaniker. Berätta om pedalen som går i golvet och att bromsljuset lyser. Detta kommer att hjälpa dem att diagnostisera problemet effektivt.
Att ignorera detta problem kan leda till en allvarlig olycka. Få det professionellt inspekterat och reparerat omedelbart.
