Här är varför:
* dieselmotorer fungerar annorlunda: Dieselmotorer förlitar sig på kompressionständning, vilket innebär att bränsle antänds av värmen som genereras från komprimerande luft i cylindrarna. Förgasare är designade för gnisttändmotorer, där en tändstift tänder bränsle-luftblandningen.
* Bränsleinsprutning: Dieselbilar använder bränsleinsprutningssystem. Dessa system levererar exakt uppmätta mängder bränsle direkt in i cylindrarna, till skillnad från en förgasare som blandar bränsle och luft i en kammare innan den kommer in i cylindrarna.
Låt mig veta om du har några andra frågor!
