* Motorolja: Oljeavtappningspluggen sitter på botten av oljetråget , som är under motorn. Du måste gå under fordonet för att komma åt det. Det är vanligtvis en bult som du kan lossa med en skiftnyckel.
* Transmissionsvätska (automatisk): Det finns ingen avloppsventil* i traditionell mening för automatväxellådan. Istället kommer du vanligtvis åt vätskan via en avtappningsplugg* på själva transmissionskärlet. Detta är också under fordonet, nära transmissionen. För att komma åt den kan det krävas att man tar bort växellådan, vilket är mer involverat.
* Kylvätska (Kylare): Kylaren har en dräneringskran (ventil) i botten av kylaren. Det är oftast en liten ventil som du kan öppna med en skiftnyckel eller ibland bara för hand. Detta är placerat på framsidan av fordonet, nära botten av kylaren. *Var försiktig, kylvätskan blir varm om motorn har varit igång nyligen.*
* Servostyrningsvätska: Det finns vanligtvis en avtappningsplugg i botten av servostyrningspumpen eller reservoaren. Tillgången kan variera beroende på det specifika fordonet. Se en reparationsmanual för din specifika årsmodell och motorkonfiguration.
Innan du dränerar något, konsultera din användarmanual för exakt plats och procedur. Användning av skiftnyckel av fel storlek eller felaktig dräneringsteknik kan skada ditt fordon. Om du är obekväm med att utföra dessa uppgifter själv, är det bäst att ta ditt fordon till en kvalificerad mekaniker.
