1. Kontrollera för lågt oljetryck:
* Kontrollera oljetrycksmätaren (om din bil har en sådan): De flesta moderna bilar har en oljetrycksmätare på instrumentbrädan. Om nålen är i det låga området eller fluktuerar oregelbundet medan motorn är igång, är detta en stark indikation på lågt oljetryck. En varningslampa är ännu mer kritisk.
* Kontrollera oljestickan: Detta är en mindre exakt metod för att bestämma *lågt* oljetryck, men du kan kontrollera din oljenivå. Låg oljenivå *kan* leda till lågt oljetryck, men lågt oljetryck kan också hända med tillräckligt med olja om pumpen går sönder eller om det finns en betydande läcka. Kontrollera oljenivån med motorn avstängd och kall.
* Lyssna efter ovanliga motorljud: Lågt oljetryck resulterar ofta i ett knackande eller tickande ljud från motorn. Detta beror på att motorkomponenterna inte får tillräckligt med smörjning. Detta är ett allvarligt problem och kräver omedelbar uppmärksamhet.
Viktig anmärkning: Om din oljetrycksmätare visar lågt eller om du hör motorljud, sluta omedelbart att köra . Att fortsätta köra med lågt oljetryck kan orsaka katastrofala motorskador.
2. Kontrollera om det finns cylindervatten och frostskyddsmedel i avgasröret:
Detta är mycket svårare att kontrollera definitivt utan specialverktyg. Du kan dock leta efter ledtrådar:
* Vit rök från avgasröret: Vit avgasrök, speciellt när motorn är kall eller när du startar den första gången, kan indikera att kylvätska läcker in i cylindrarna och brinner av. Om röken är ihållande och sötluktande (som frostskyddsmedel) är detta en mycket stark indikator. *Obs*:Vit rök kan också orsakas av kondens, särskilt i kallt väder. Ihållande vit rök är problemet.
* Kylvätskenivå: Kontrollera regelbundet din kylvätskebehållare. En konsekvent sjunkande kylvätskenivå, utan några synliga läckor, pekar mot en möjlig intern läcka in i cylindrarna.
* Oljetillstånd: Kontrollera din motoroljesticka. Om oljan är mjölkaktig eller har ett skummande utseende, tyder detta starkt på att kylvätska blandas med oljan.
Om du misstänker att antingen lågt oljetryck eller kylvätska läcker in i cylindrarna bör du:
* Sluta köra omedelbart.
* Låt din bil bogseras till en kvalificerad mekaniker för diagnos och reparation. Dessa är allvarliga problem som kan orsaka betydande motorskador om de ignoreras.
Viktig säkerhetsanmärkning: Att kontrollera din bils olje- och kylvätskenivåer innebär arbete nära varma motorkomponenter. Låt motorn svalna helt innan du utför några kontroller. Om du känner dig obekväm med att utföra dessa kontroller själv, ta din bil till en mekaniker.
