Auto >> Fordonsteknik >  >> Bilvård

Hur man använder bilskanningsverktyg för att diagnostisera din bil perfekt?

Dagarna när du var tvungen att springa till en bilmekaniker för eventuella problem med din bil är förbi. Framstegen inom bilteknologin har gjort det möjligt att upptäcka det genom diagnosdatorn.

Bilskanningsverktyget är en elektronisk enhet som är ansluten till fordonsdatorn och kan testa din bils system, diagnostisera felområdena och programmera om kontrollmodulerna.

Hur man använder Automotive Scan Tools för att diagnostisera din bil perfekt?Vad är ett Automotive Car Tool?Typer av Automotive Scan ToolsDe vanligaste modellernaSteg 1:Använd On-Board Diagnostic (OBD) IISteg 2:Tolka kodenSteg 3:Sensor Scan Steg 4:The Way av dataöverföring med OBD IISteg 5:Länka en bärbar dator till Automotive Scan ToolHur väljer man de bästa startkablarna?

Vad är ett bilverktyg?

När den är perfekt programmerad gör din bilmotor justeringar av den nödvändiga bränsleblandningen, tändspolen och bränsleinsprutarna. Om du är en entusiast för reparation av hem, kommer du gärna att använda ett bilskanningsverktyg. Du måste förstå felkoderna när felindikatorlampan (MIL) tänds för att ge dig åtkomst till skannern.

Typer av skanningsverktyg för fordon

Fotokredit:http://scantoolcenter.com/blog/top-rated-car-diagnostic-tools-review/

Från och med handhållen kodläsning kan de senaste Automotive Scan Tools nu fungera dubbelriktat och kan programmeras efter önskemål. Följande är de tre huvudtyperna.

  • DTC-läsare (Diagnostic Trouble Code)
  • Datalänkanslutning eller DLC med dubbelriktade datorer
  • On Board Diagnostic eller OBD som matar in din bils prestanda direkt in i bilen

Du kan länka mjukvaruprogrammen eller de hanterade diagnostiska verktygen till din stationära eller bärbara dator genom att tolka felkoderna; du kan analysera din bils prestandanivåer. När varningslampan lyser förmedlar den det exakta problemet och kan ge råd om hur du åtgärdar vissa problem.

De vanligaste modellerna

  • BAFX PIC 18F2480 som är ODB II aktiverad av en Bluetooth och kan kontrollera 3 000 felkoder. Det kan vara Wi-Fi kopplat till en dator
  • Actron CP 9125 är avsedd för nybörjare och är en kodläsare för fickskanning
  • Autel Multi-Scan MS 300 har ODB II och kan hämta DTC-koder. Den är lämplig för de flesta bilar tillverkade i USA, Europa eller Asien. Det är billigare och mer mångsidigt.
  • Scan Guard II kan skanna OBD II-koder. Den kan programmera 37 parametrar; som kostnad per mil, temperatur på motorn
  • Actron CP 9580 kan identifiera felkoder; inklusive ABS-koder och tillhandahåller lösningar för detsamma.

Precis som du ska känna till olika bildelar och deras respektive funktioner måste du känna till steg-för-steg-processen för att använda ditt skanningsverktyg; som nedan.

Steg 1:Använd On-Board Diagnostic (OBD) II

Det är en förbättrad version av OBD I som startade 1994. Det finns olika koder för olika fel på din bil. Du måste lära dig dem. När du använder OBD II, om kontrollampan tänds, indikerar det ett fel som kan påverka utsläppet och många andra problem. Om inte alla problem är rätta till, stannar lampan, och koden lagras i datorns minne under ett bestämt antal på/av-cykler. Du kan radera det omedelbart med hjälp av skanningsverktyget.

OBD II skanningstestaren hjälper dig att hitta svar på enklare problem. Det indikerar också eventuellt mer komplicerade områden. Sedan kan du ställa in dem perfekt.

Steg 2:Tolka koden

Genom att använda och OBD II kan du känna till vissa data relaterade till driften av din motor, såsom tidpunkt för tändning, rotation per minut (RPM), kalibrering av bränsleinsprutning. Det finns ett antal sensorer som utför dessa funktioner. De är massluftflödessensorer, gasspjällsläge, syre; barometriska sensorer.

Växla lägessignaler och räknarens belastningsvärde. Infångningsläget för OBD II gör att du kan ta en kort bild av avläsningarna som görs av andra sensorer, vid exakt uppkomst av problem under körning.

Steg 3:Sensorskanning

Med skanningsverktyget kan du ta reda på alla andra problem, inte ansvarig för varningslampan för bilmotorn. Den senaste generiska koden är PO713. Den är kommersiellt känd som Sensor Circuit for Transmission of Fluid Temperature.

Om transmissionsvätskan blir för varm kan det uppstå ett omedelbart fel på transmissionen. Bara sittande i förarsätet kan du felsöka många problem genom att trycka på en knapp som finns på testaren. Du kan kontrollera eventuell överskottsgenerering av temperatur på datorn.

Steg 4:Metoden för dataöverföring via OBD II

Fotokredit:http://www.autointhebox.com/2016-new-launch-crp-touch-pro-bluetooth-wifi-scanner-full-system-obdii-eobd-automotive-diagnostic-scan-tools-runs-on -the-android-system-advanced-launch-crp229_p18.html

Powertrain-datorerna är designade för att cirkulera information från sensorer och omkopplare till andra datorer som styr transmission, luftkonditionering, säkerhetssystem och fjädring. Dessa datorer styr också system som är ansvariga för utsläppen från motorn; det hjälper teknikerna att utvärdera problem.

Steg 5:Länka en bärbar dator till Automotive Scan Tool

Istället för en Handled Scanner kan du använda din bärbara dator eller PC med hjälp av ett kit. Följande är processen för att länka OB II-kit till en bärbar dator:

  • Du kan köpa OBD II-gränssnittssatsen för laptop, antingen över disk eller online.
  • Sätt i skivan för programinstallation och slutför installationsprocessen. Om inte, har du tillgång till "min dator" och dubbelklickar på skivan.
  • Anslut till din bärbara dator genom att använda en USB till utan seriella portar. Anslut sedan OBD II-kabeln för diagnostikporten.
  • När du har startat programmet för programvaran, se till att dubbelklicka på skrivbordsikonen om programmet inte gör det automatiskt. Var nöjd med kontrollgränssnittet
  • Sätt in din bärbara dator i bilen och slå på tändningen utan att dra igång motorn. Anslut nu din bärbara dator till bilens diagnostiska port; under ratten
  • Om det behövs, klicka på "skanningsknappen" som du hittar på kontrollgränssnittet. Ta en titt på motorkoderna och information relaterad till diagnos som ges av programmet

Hur väljer man de bästa startkablarna?

En startkabel krävs för snabbstart eller förstärkning av ett urladdat batteri starta batteriet och "hoppa" du bryr dig. För detta måste du koppla ditt urladdade batteri till ett annat laddat batteri i en bil. Det externa batteriet laddar ditt urladdade batteri och ger kraft, tillräckligt för att dra igång motorn. Om din bil startar laddar det vanliga laddningssystemet ditt bilbatteri och återställer laddningen av batteriet

Startkablar; även känd som booster är ett par isolerade ledningar, försedda med krokodilklämmor i varje ände. Dessa klämmor är isolerade för att undvika oavsiktlig kortslutning. Klämmorna är gjorda av koppar eller stål och är färgade svarta och röda med (=) och (-) tecken för att indikera polaritet.

För att välja de bästa startkablarna bör du ta hänsyn till följande

  • Mätare och bredd:Ju lägre mätare, mer kraft kommer att passera. Du kan hitta sex mätare som passar ditt ändamål
  • Klämmor och längder:Som namnet antyder ska klämmorna vara lika robusta som krokodiltänderna och ska ha ett starkt I bör ha gummibelagt handtag för att undvika stötar. Längden bör vara 12 fot eller längre.
  • Starta hoppet:Anslut de positiva och negativa polerna på det urladdade batteriet respektive det laddade. Starta den förstärkta bilen och låt den gå i några minuter. Tårta sedan din bil
  • Avsluta UPP:När det urladdade batteriet startar, ta bort anslutningarna och kablarna på baksidan. Den svarta kabeln tas bort från det urladdade batteriet sedan den förstärkta bilen

Med bilskanningsverktyget har du komforten, smidigheten i körningen och minsta chansen att bli fast. Du vet vad som händer i din bil. Och om du tar dig besväret att bära en bygelbil med dig, kan du slippa alla batteriproblem.