* Motorns skick: Slitna komponenter kan påverka optimal timing.
* Ändringar: Eftermarknadsdelar (kamaxel, insug, etc.) förändrar tidsbehoven avsevärt.
* Vakuumförflyttning: Detta system justerar timing baserat på motorbelastning och hastighet; funktionsfel påverkar timing.
* Distributörstyp: Olika distributörer kan ha något varierande specifikationer.
Istället för att söka efter ett specifikt nummer måste du läsa din ägarmanual eller en Ford-servicemanual för just ditt år och din modell. Dessa manualer tillhandahåller *bas* timingspecifikationen, vanligtvis angiven som grader BTDC (Before Top Dead Center) vid tomgång. Den slutliga tidtagningen kommer dock att justeras med hjälp av en tidsinställningslampa medan motorn är igång för att ta hänsyn till vakuumförflyttningen.
Kort sagt: Lita inte på ett enda nummer som finns online. Hitta rätt dokumentation för din Bronco och följ procedurerna som beskrivs där. Felaktig timing kan orsaka dålig prestanda, minskad bränsleekonomi och till och med motorskador.
