* Högt buller: Raka rör är otroligt höga och överskrider lagstadgade bullergränser i de flesta områden. Detta kan leda till böter och till och med juridiska problem. Det är också otroligt hänsynslöst mot dina grannar och samhället.
* Problem med mottryck: Avgassystem är designade för att hantera mottryck. Raka rör minskar mottrycket drastiskt. Även om vissa hävdar att detta ökar hästkrafterna något, kan det också leda till flera problem:
* Motorskador: Felaktigt mottryck kan orsaka överhettning, minskad prestanda och till och med skada på interna motorkomponenter.
* Smalt tillstånd: Minskat mottryck kan leda till en mager luft/bränsleblandning, vilket ökar risken för detonation (motorknackning) vilket är mycket destruktivt för motorn.
* Ökade utsläpp: Raka rör förbigår avgaskontrollsystem, vilket resulterar i betydligt högre halter av skadliga föroreningar.
* Resonans och drönare: Avsaknaden av dämpning skapar obehagliga och potentiellt skadliga vibrationer och drönare, särskilt vid vissa varvtalsintervall. Denna konstanta drönare kan vara utmattande och till och med skadlig under längre perioder.
* Säkerhetsrisker: Det extrema bullret kan utgöra en säkerhetsrisk, vilket minskar din förmåga att höra närmande utryckningsfordon eller annan trafik.
Medan vissa människor modifierar sina avgassystem för prestandavinster, bör det göras ansvarsfullt med hänsyn till mottryck och brusreducering. Ett väldesignat prestandaavgassystem kommer att erbjuda förbättringar utan de betydande nackdelarna med raka rör. Enkelt uttryckt uppväger riskerna alla potentiella (och sannolikt minimala) prestandafördelar.
