Säkerhet först:
* Koppla bort den negativa batteripolen. Detta förhindrar oavsiktliga kortslutningar.
* Använd domkrafter. Arbeta aldrig under ett fordon som endast stöds av en domkraft.
* Bär skyddsglasögon. Bromsvätska är frätande.
* Ha en hjälpare om möjligt. Många steg är lättare med en extra uppsättning händer.
Verktyg du behöver:
* Jack och jack stativ
* Hjulklossar
* Skiftnyckel för att ta bort hjulet (troligen en skiftnyckel)
* Socket set (metrisk)
* Tång (för bromsledningar)
* Bromsledningsnyckel (tillval, men rekommenderas starkt)
* C-klämma eller liknande för att komprimera bromsledningarna
* Installationsverktyg för hjulcylinder (rekommenderas starkt för att förhindra skador på den nya cylindern)
* Ny hjulcylinder
* Bromsvätska
* Rengör trasor
* Behållare för att fånga upp bromsvätska
* Stålborste
* Momentnyckel (kritiskt för korrekt åtdragning)
* Handskar
Procedur:
1. Förberedelser: Lyft upp bilen säkert med en domkraft och placera den på domkrafter. Blockera hjulen på marken. Ta bort hjulet.
2. Koppla från bromsledningen: Leta reda på bromsledningen som är ansluten till hjulcylindern. Du kommer sannolikt att behöva en bromslinsnyckel eller en kombination av skiftnycklar för att lossa beslaget. Försiktigt lossa linan. Ha en behållare redo för att fånga upp eventuell utströmmande bromsvätska. När du har lossat, använd en C-klämma eller liknande verktyg för att komprimera bromsledningen för att minimera vätskeförlusten.
3. Demontering av hjulcylinder: Använd lämpliga skiftnycklar för att ta bort de två fästbultarna som håller hjulcylindern mot stödplattan. Cylindern kan ha fastnat på grund av korrosion. Penetrerande olja kan hjälpa till att lossa den. När bultarna har tagits bort, ta försiktigt bort hjulcylindern. Räkna med lite bromsvätskeläckage.
4. Rengör området: Använd en stålborste för att rengöra monteringsytan på stödplattan för att säkerställa en bra tätning för den nya cylindern.
5. Installera ny hjulcylinder: Använd ett monteringsverktyg för hjulcylinder (detta rekommenderas starkt för att förhindra skador), installera försiktigt den nya hjulcylindern i stödplattan. Se till att den sitter helt.
6. Återanslut bromsledningen: Återanslut försiktigt bromsledningen. Dra åt kopplingen till tillverkarens specificerade vridmoment. Var försiktig för att undvika att skada beslaget. Lossa C-klämman på bromsledningen.
7. Avlufta bromsarna: När allt är återmonterat måste du lufta bromsarna för att ta bort all luft som kan ha kommit in i systemet. Detta görs vanligtvis genom att öppna luftningsventilen på bromsoket medan någon trycker på bromspedalen. Se din reparationsmanual för korrekt blödningsprocedur.
8. Sätt ihop: Byt hjulet och sänk fordonet.
9. Test: Efter att ha luftat bromsarna, testa bromsarna noggrant för att säkerställa att de fungerar korrekt. Om bromspedalen känns svampig eller bromsarna känns svaga finns det fortfarande luft i ledningarna och du måste lufta dem igen.
Viktigt att tänka på:
* Bromsvätska är frätande. Rensa upp eventuellt spill omedelbart.
* Konsultera en reparationsmanual. Detta är en förenklad översikt; en detaljerad manual specifik för din '89 Camaro är avgörande.
* Om du inte är bekväm med den här reparationen, ta din bil till en kvalificerad mekaniker. Bromssystemfel är farligt.
Den här guiden är endast avsedd för informationsändamål. Rådfråga alltid en professionell mekaniker om du är osäker på någon aspekt av denna reparation. Felaktig bromsreparation kan leda till allvarliga skador eller dödsfall.
