För att tilta motorn framåt måste du justera *både* motorfästena på passagerarsidan och förarsidan samtidigt. Så här går du tillväga:
1. Identifiera justeringarna: Se till att du förstår hur *båda* dina motorfästen är utformade för att justeras. Vissa har excentriska bultar (ovala bultar som tillåter lutning) medan andra, som din, har en glidmekanism med en ställskruv. Fästet på förarsidan *måste* också ha några inställningsmöjligheter.
2. Lösa båda fästena: Innan du gör några justeringar, lossa avsevärt monteringsbultarna på *både* passagerarsidan och förarsidans motorfästen. Ta inte bort dem helt, bara lossa dem tillräckligt för att tillåta rörelse.
3. Koordinatjusteringar: Justera nu båda fästena försiktigt och samtidigt. Om du lossar ställskruven på passagerarsidan och skjuter fästet för att luta motorn framåt, *måste* du även justera förarsidans fäste för att kompensera. Detta kan innebära att lossa en excentrisk bult eller annan glidmekanism. Målet är att hålla ungefär lika tryck på båda fästena och uppnå önskad tilt. Små justeringar är viktiga här.
4. Sök efter störningar: När du justerar, kontrollera regelbundet efter störningar med andra komponenter som rattstången, avgassystem eller kaross. Motorlutningen är vanligtvis begränsad.
5. Dra åt ordentligt: När du har uppnått önskad lutning, dra försiktigt åt monteringsbultarna på båda fästena. Se till att de är åtdragna enligt tillverkarens specifikationer. Momentspecifikationer kan vanligtvis hittas i ditt fordons reparationsmanual.
Viktigt att tänka på:
* Reparationsmanual: Se ditt fordons reparationsmanual. Den visar exakt hur dina motorfästen är justerade och ger vridmomentspecifikationer.
* Jackstativ och säkerhet: Stöd motorn med domkrafter för att förhindra att den faller. Detta är avgörande för säkerheten.
* Professionell hjälp: Om du är obekväm med att arbeta på ditt fordons motorfästen, är det bäst att ta det till en kvalificerad mekaniker. Felaktig justering kan leda till allvarliga skador.
* Varför tilt? Om du lutar motorn för en specifik reparation eller modifiering, se till att du förstår varför det är nödvändigt och vad den korrekta lutningen bör vara.
Om du efter att ha lossat båda fästena och försökt samordnade justeringar fortfarande inte kan luta motorn, kan det vara problem med själva fästena (slitna eller skadade) eller något annat hindrar rörelse. I det här fallet rekommenderas starkt professionell hjälp.
