Auto >> Fordonsteknik >  >> Motor

Varför knackar din 99 jeep grand Cherokee-motor. Den stannar när jag kopplar ur kontakten med 6 injektorer.?

Om din 1999 Jeep Grand Cherokee-motor knackar och knackningen slutar när du kopplar bort sex insprutningskontakter, tyder det starkt på ett problem med en eller flera av dina bränsleinsprutare . Det faktum att när du kopplar bort *alla sex* stoppar knackningen innebär att problemet inte är begränsat till en enda cylinder. Här är varför:

* Injektorfel: En felaktig insprutare kan spruta bränsle felaktigt, vilket leder till ofullständig förbränning. Detta kan orsaka ett knackande ljud (ofta beskrivet som ett plingande eller skramlande) eftersom det oförbrända bränslet detonerar i förbränningskammaren. Att koppla bort injektorerna hindrar bränsle från att nå cylindrarna, vilket eliminerar knackningen.

* Möjliga orsaker till injektorfel: Flera saker kan orsaka injektorfel:

* Täppta injektorer: Ansamling av avlagringar kan förhindra att injektorerna sprutar bränsle ordentligt.

* Slitna injektorer: Med tiden slits injektorerna ut och kan läcka eller spraya inkonsekvent.

* Lågt bränsletryck: Otillräckligt bränsletryck kan leda till dålig finfördelning och ofullständig förbränning.

* Elproblem: Även om det är mindre troligt att det stoppas om du kopplar bort *alla* sex, kan ett problem med injektorns ledningar eller datorstyrning också bidra.

* Viktig anmärkning: Att köra din motor med injektorerna frånkopplade är extremt farligt. Du berövar cylindrarna bränsle, vilket kan orsaka allvarliga motorskador. Koppla endast bort injektorerna för korta diagnostiska syften, och *endast om du är säker på orsaken.*

Vad du bör göra:

1. Kör inte fordonet. Fortsatt drift med detta problem riskerar katastrofala motorskador.

2. Kontrollera ditt bränsletryck: Detta kräver en bränsletrycksmätare och är ofta bäst att lämna till en mekaniker. Lågt bränsletryck kan påverka alla insprutare.

3. Konsultera en mekaniker: En professionell kan diagnostisera den exakta orsaken till injektorproblemet och reparera det på ett säkert sätt. De kan utföra ett kompressionstest och en noggrann inspektion av bränslesystemet. De kan också leta efter andra potentiella orsaker till knackning som kan maskeras av injektorproblemet. Att blint byta ut injektorer utan korrekt diagnos kan vara slöseri med pengar.

Kort sagt, medan frånkoppling av injektorer pekar på ett problem med bränsleleverans, är det avgörande att få en professionell diagnos innan du försöker reparera. Den bakomliggande orsaken kan vara mer komplex än bara en dålig injektor eller två.