OBS: Dessa instruktioner gäller för 3.0L och 4.2L V6-motorer i 1998 Ford F-150.
Verktyg som behövs
* Platt skruvmejsel
* Stjärnskruvmejsel
* Justerbar skiftnyckel
* Hylsnyckelsats
* Momentnyckel
* Ersättande kylarfläktkoppling
Delar behövs
* Ersättande kylarfläktkoppling
* Kylvätska (om nödvändigt)
Instruktioner
VARNING :Låt fordonet svalna helt innan du påbörjar denna procedur.
1. Koppla bort den negativa polen på batteriet.
2. Ta bort den övre kylarslangen genom att lossa slangklämman och dra av slangen från kylaren.
3. Töm kylvätskan från kylaren genom att öppna avtappningspluggen i botten av kylaren.
4. Ta bort höljet som omger kylarfläkten genom att ta bort bultarna som håller den på plats och lyft av den.
5. Koppla loss den elektriska kontakten för fläktkopplingen genom att trycka ned låsfliken och dra isär kontakten.
6. Använd en justerbar skiftnyckel för att hålla fläktkopplingens remskiva stadigt medan du lossar muttern som håller kopplingen på plats.
7. Ta bort muttern och brickan och dra bort fläktkopplingen från vattenpumpens axel.
8. Rengör vattenpumpens axel och installera den nya fläktkopplingen.
9. Dra åt muttern till det specificerade vridmomentet (35 ft-lbs för 3,0L-motorn, 45 ft-lbs för 4,2L-motorn).
10. Återanslut den elektriska kontakten för fläktkopplingen.
11. Montera kylarfläktens kåpa.
12. Fyll på kylaren med kylvätska.
13. Återanslut batteriets minuspol.
14. Starta motorn och låt den nå driftstemperatur. Kontrollera efter läckor.
Tips:
* Om du byter ut fläktkopplingen på grund av ett kylvätskeläckage är det viktigt att identifiera och reparera källan till läckan innan du installerar en ny fläktkoppling.
* Om fläktkopplingen har fastnat kan du behöva använda en bändbygel för att bryta loss den från vattenpumpens axel.
Felsökning:
* Om fläktkopplingen inte kopplar in ordentligt, kontrollera den elektriska kontakten och se till att den är ordentligt ansluten.
* Om fläktkopplingen fortfarande inte kopplar in kan du behöva byta ut den.
