Auto >> Fordonsteknik >  >> Motor

97 Ford F150 hör du klicka när du försöker starta den Batterikontrollerad bra startmagnet bytt jordkabel ombyggd och Vad mer kan vara fel?

Eftersom du redan har kontrollerat batteriet, startmagneten och jordledningen, pekar klickljudet när du försöker starta din 1997 Ford F-150 på några återstående möjligheter:

* Svagt batteri (trots bra test): Även om ett batteritest visar en till synes bra spänning, kanske det inte har tillräckligt med *startampare* för att vrida startmotorn. Ett belastningstest under startförhållanden är mer definitivt. Ett svagt batteri kan fortfarande registrera en anständig spänning i vila men kämpar för att leverera den höga strömstyrka som behövs för att starta.

* Felaktig startmotor: Solenoiden kan vara bra, men själva startmotorn kan vara internt skadad. Slitna borstar, en kortsluten lindning eller en skadad växel är vanliga orsaker till ett klickljud. Det är möjligt att klickningen är solenoiden som försöker koppla in en fast eller skadad startmotor.

* Dålig tändningsbrytare: Tändningslåset kanske inte ger den nödvändiga kraften till startmagneten, även om nyckeln verkar vrida normalt. Detta är mindre vanligt men möjligt.

* Kabelproblem: Medan du har kontrollerat huvudjorden kan det finnas en korroderad eller trasig tråd någonstans i kretsen mellan tändningslåset, startmagneten eller till och med i själva startmotorn. Inspektera alla ledningar och anslutningar noggrant och leta efter nötning, korrosion eller lösa anslutningar.

* Neutral säkerhetsbrytare (NSS): Denna omkopplare hindrar trucken från att starta om den inte är i Park eller Neutral. En felaktig NSS kan hindra startkretsen från att slutföras, vilket resulterar i ett klickande ljud.

Felsökningssteg:

1. Ladda testa batteriet: Gör ett ordentligt belastningstest i en bildelaraffär för att säkerställa att den kan leverera tillräckligt med startförstärkare.

2. Kontrollera startmotorn: Om batteriet är bra, låt en mekaniker eller en bildelsaffär testa startmotorn. Detta innebär ofta att man tar bort och bänktestar det.

3. Inspektera ledningsnätet: Inspektera noggrant alla ledningar relaterade till startsystemet, var noga med att uppmärksamma kontakterna vid startmotorn, solenoiden och tändningslåset.

4. Kontrollera den neutrala säkerhetsbrytaren (NSS): Om lastbilen bara klickar när den inte står i parken eller i neutralläge, är detta din troliga boven. Du kan vanligtvis testa detta med en multimeter.

Om du är obekväm med att ta itu med dessa kontroller själv, ta det till en kvalificerad mekaniker. Kostnaden för diagnos och reparation kommer sannolikt att vara mindre än att byta ut delar i onödan. Att tillhandahålla detaljer som om klicket är snabbt eller långsamt, svagt eller högt kan hjälpa till att diagnostisera problemet mer exakt.