Istället för att smörja själva drivaxeln, fokusera på dessa områden för underhåll:
* U-Joint Boots: Inspektera gummistövlarna som omger U-fogarna för sprickor, revor eller skador. Om de är skadade kan fettet inuti läcka ut, vilket leder till för tidigt fel på U-fogen. Skadade stövlar måste bytas ut. Det här är ett jobb som bäst lämnas till en mekaniker om du inte har betydande erfarenhet av fordonsindustrin.
* Stödlager för drivaxel (om tillämpligt): Vissa Ford Expeditions har ett mittstödlager för drivaxeln. Det här lagret kan ha en zerk fitting (fettnippel) som kräver regelbunden smörjning, vanligtvis enligt din bruksanvisning. Kontrollera din manual för att se om din har en och hur ofta den ska smörjas.
* Allmänt tillstånd för drivaxeln: Leta efter tecken på skador på själva drivaxeln, såsom böjning, rost eller ovanliga vibrationer. Om du märker att något är fel, låt en mekaniker inspektera det.
Kort sagt, om inte din Expeditions användarmanual specifikt kräver smörjning av en drivaxelkomponent (som ett mittstödlager), bör du inte försöka smörja drivaxeln. Fokus på inspektion och byte av slitna eller skadade komponenter.
