En turboladdare (eller turbo för kort) är en anordning som använder avgaserna från en förbränningsmotor för att driva en kompressor som trycksätter den inkommande luften innan den kommer in i motorns cylindrar. Detta ökade lufttryck gör att mer bränsle kan förbrännas i varje cylinder, vilket resulterar i mer kraft.
Turbos kan också förbättra bränsleeffektiviteten genom att minska mängden bränsle som behövs för att producera en given mängd kraft. Det beror på att turbon låter motorn gå på lägre varvtal samtidigt som den producerar samma mängd kraft, vilket minskar mängden bränsle som förbränns.
Förutom att öka kraften och effektiviteten kan turbos också bidra till att minska utsläppen genom att förbränna bränslet mer fullständigt. Det beror på att luften med högre tryck i cylindrarna möjliggör en effektivare förbränningsprocess, vilket resulterar i att färre oförbrända kolväten och kolmonoxid släpps ut i atmosfären.
Turbos är dock inte utan sina nackdelar. De kan vara dyra att köpa och installera, och de kan också lägga till komplexitet till en motor, vilket kan göra den svårare att underhålla. Dessutom kan turbo orsaka en liten fördröjning i accelerationen, eftersom det tar tid för turbon att rulla upp och börja ge laddtryck.
Sammantaget kan turbos erbjuda en betydande ökning av kraft och effektivitet för förbränningsmotorer, men det är viktigt att väga kostnaderna och fördelarna noggrant innan man bestämmer sig för om man ska lägga till en turbo till en viss motor eller inte.
