* Specifik Big Block Engine: Chevrolet, Ford, Chrysler stora block har alla olika bultmönster för klockhus. Även inom en tillverkare (t.ex. Chevrolet) kan olika år och modeller ha små variationer.
* Transmissionsadapterplatta (om sådan används): Många kombinationer kräver en adapterplatta för att passa transmissionen till motorn. Adapterplattan bestämmer vilken bultstorlek som behövs.
* Specifik överföring: Medan du angav en Turbo 400, finns variationer även inom denna transmissionsmodell över olika år.
För att hitta rätt bultstorlek MÅSTE du:
1. Identifiera din specifika big block-motor (märke, modell, år).
2. Identifiera året för din Turbo 400-växellåda.
3. Kontrollera ditt befintliga klockhus (om det är en direkt bult-on). Bultarna som redan finns i den är ditt svar.
4. Konsultera en reservdelskatalog eller en transmissionsspecialist. Ange motor- och transmissionsdetaljer för att få rätt information. En reservdelskatalog specifik för ditt fordons år och motor är den bästa resursen.
Att försöka gissa bultstorleken kan leda till betydande motor- och transmissionsskador. Felaktiga bultar kan göra att transmissionen lossnar, vilket kan leda till en mycket farlig olycka. Verifiera alltid med rätt resurser.
