1. Kontrollera problemet: Innan du börjar, se till att problemet faktiskt är luft i bränslesystemet. Luftsymtom i bränsleledningarna inkluderar:
* Svårt start: Motorn vevar men inte börjar eller börjar intermittent.
* Rough Running/Misfires: Motorn går dåligt, sputters eller fel.
* Förlust av makt: Lastbilen saknar kraft eller tvekar under accelerationen.
Andra problem kan efterlikna dessa symtom, så utesluta dem först (t.ex. dålig bränslepump, tilltäppt bränslefilter, felaktigt tändningssystem).
2. Kontrollera bränsletrycket: En bränsletrycksmätare är din bästa vän. Anslut den till Fuel Rail:s testport (kräver vanligtvis en speciell adapter). Trycket bör ligga inom specifikationerna i din ägarmanual (vanligtvis cirka 30-40 psi, men kontrollera din manual). Lågtryck indikerar ett problem med bränslepumpen, filter eller regulator, inte bara luft i linjerna.
3. Kontrollera bränslefiltret: Ett igensatt bränslefilter är en vanlig orsak till problem med bränsle. Byt ut den om den är smutsig eller skadad.
4. Bränslepumprelä (om tillämpligt): Om du nyligen har arbetat med bränslesystemet finns det en chans att du av misstag har stött på bränslepumpreläet. Detta kan avbryta bränslepumpens drift. Kontrollera ditt relä för att säkerställa att det är ordentligt sittande.
5. "Cykel" bränslesystemet (grundning): Detta är den närmaste motsvarigheten till blödning injektorerna. Tanken är att tvinga bränsle genom systemet för att lossna alla luftbubblor:
* med nyckeln: Vrid tändningsnyckeln till "On" -läget (vev inte motorn). Lyssna på bränslepumpen för att köra i några sekunder. Upprepa detta flera gånger.
* vev motorn (kort): Försök att veva motorn i några sekunder och paus sedan. Upprepa detta flera gånger. Vev inte under längre perioder för att undvika att skada startaren.
6. Kontrollera om läckor: Kontrollera alla bränsleledningar, anslutningar och bränslefiltret för eventuella läckor. Läckande bränsle tillåter luft att komma in i systemet.
Viktiga överväganden:
* Bränsle är brandfarligt: Arbeta i ett väl ventilerat område och undvika gnistor eller öppna lågor.
* Bränsle är giftigt: Använd handskar och ögonskydd.
* konsultera en reparationshandbok: En reparationshandbok som är specifik för din Ford F-150 Windsor-motor från 1990 kommer att ge detaljerad information, inklusive specifikationer för bränsletryck, bränslesystemdiagram och felsökningsguider.
Om du har följt dessa steg och din lastbil fortfarande inte startar eller körs ordentligt är det dags att konsultera en kvalificerad mekaniker. Det kan finnas ett mer allvarligt problem med bränslepumpen, injektorerna eller andra komponenter i bränsleleveranssystemet. Att försöka mer avancerad felsökning utan korrekt kunskap och verktyg kan leda till ytterligare skador eller skador.
