Verktyg du behöver:
* skiftnyckel: Rätt storlek för din sändningsenhet. Detta är vanligtvis en 7/16 "eller 1/2" skiftnyckel, men du bör dubbelkontrollera ditt specifika fordon.
* Socket skiftnyckel och uttag: Ett uttag kan vara lättare att använda än en skiftnyckel, särskilt om sändningsenheten är snäv.
* dräneringspanna: För att fånga ut spillad olja.
* trasor eller butikshanddukar: För att rensa upp eventuella spill.
* Nytt oljetryck Sändningsenhet: Se till att du får rätt ersättningsdel för din blazer.
* penetrerande olja (valfritt): Om sändningsenheten är envis.
* handskar: För att skydda dina händer.
Förfarande:
1. Värm upp motorn: Kör motorn i några minuter för att värma oljan, vilket gör den mindre viskös och lättare att dränera. *VIKTIGT*:Kör det inte för länge! Du behöver bara det varmt nog för att tunna oljan.
2. Leta upp sändningsenheten: Oljetrycket sändningsenhet är vanligtvis beläget på motorblocket, nära oljefiltret. Det är en liten, cylindrisk enhet med en enda tråd ansluten till den. Kontakta din ägarmanual eller en reparationshandbok med diagram om du har problem med att hitta den.
3. Förbered dig för borttagning: Placera avloppspannan under den sändande enheten för att fånga olja som kan spillas.
4. Ta bort sändningsenheten: Använd din skiftnyckel eller uttag för att försiktigt lossa och ta bort sändningsenheten. Det kommer troligen att gängas. Om den sitter fast, applicera penetrerande olja och låt den sitta i några minuter innan du försöker igen. Var försiktig för att undvika att strippa trådarna. Olja kan läcka ut när du tar bort enheten.
5. Rengör området: Använd trasor för att rengöra olja eller skräp från motorblocktrådarna där den sändande enheten låg.
6. Installera den nya sändningsenheten: Skruva det nya oljetrycket som skickar enheten i motorblocket för hand och träng försiktigt in den tills det är tätt. Dra sedan åt den med skiftnyckeln eller uttaget till tillverkarens angivna vridmoment. Inte förbi!
7. Anslut tråden: Anslut tråden från mätaren till den nya sändningsenheten.
8. Kontrollera för läckor: Starta motorn och kontrollera efter läckor runt den nya sändningsenheten. Låt motorn gå i några minuter så att oljetrycket ska bygga och verifiera att mätaren fungerar korrekt.
9. Kontrollera oljenivån: När du har kört motorn, kontrollera din oljenivå och tillsätt mer olja vid behov.
Viktiga överväganden:
* momentspecifikation: Kontakta din reparationshandbok för rätt vridmomentspecifikation för åtdragning av den nya sändningsenheten. Täckning kan skada trådarna.
* oljetyp: Använd rätt typ och vikt på olja för din motor, som anges i din ägarmanual.
* Säkerhet: Arbeta alltid i ett väl ventilerat område. Var medveten om heta motorkomponenter.
Om du själv är obekväm att utföra denna reparation är det bäst att ta ditt fordon till en kvalificerad mekaniker. Felaktig installation kan leda till oljeläckor och motorskador.
