* Ökad motorbelastning: En högre stallhastighet innebär att motorn måste arbeta hårdare för att övervinna omvandlarens motstånd. En lagermotor är inte utformad för denna hållbara höga varvtal under belastning, vilket potentiellt leder till överhettning, överdriven slitage och till och med skador.
* Dålig körbarhet: En 3500 stallomvandlare kommer att göra bilen mycket svår att köra smidigt runt staden. Du kommer att uppleva överdriven motor som släpper i låga hastigheter och en ryckig, oförutsägbar känsla.
* transmissionsstammen: Medan själva omvandlaren är utformad för högt vridmoment, kan den tillsatta stammen som placeras på överföringen överskrida dess toleranser, vilket kan leda till för tidigt slitage eller misslyckande, särskilt om det är en lageröverföring.
* Bränsleekonomipåverkan: De konstanta höga varvtal som behövs för att övervinna båset kommer att minska din bränsleekonomi avsevärt.
Även om det * kan * tekniskt fungera under korta perioder, rekommenderas inte att köra en 3500 stallomvandlare på en lagermotor. Det är bättre lämpat för modifierade motorer med ökad hästkraft och vridmoment för att hantera den extra belastningen. En lägre stallomvandlare, mer lämplig för din motors kapacitet, är nödvändig för en jämnare, mer pålitlig och effektiv körupplevelse.
