* socker: Det höga sockerinnehållet kommer att gummi upp bränsleinsprutarna och bränslelinjerna. Sockret kommer att stelna och täppa till de känsliga delarna av bränsleleveranssystemet.
* surhet: COLA:s surhet kommer att korrodera metalldelar i bränslesystemet, inklusive bränslepumpen, injektorerna och kanske till och med delar av motorn.
* Kolsyrning: Kolsyrningen kommer att skapa bubblor i bränslesystemet, störa bränsleflödet och potentiellt leda till luftlås.
* icke-bränsle: COLA är inte ett bränsle och ger ingen energi till motorn. Motorn kommer att köra dåligt eller inte alls, vilket leder till potentiella skador från att köra "torr" eller överhettning.
Omfattningen av skadan beror på hur mycket COLA som läggs till och hur länge motorn går på den, men det är mycket osannolikt att det är en enkel fix. Det kommer sannolikt att kräva omfattande rengöring, reparationer eller till och med utbyte av betydande delar av bränslesystemet och potentiellt själva motorn.
