* Wiring Problem: Detta är den mest troliga skyldigheten. Ledningarna mellan förarens huvudbrytare och den bakre passagerarfönstermotorn kan skadas, korroderas eller kopplas bort. En paus i tråden var som helst längs den körningen kommer att förhindra att huvudbrytaren fungerar. Dörromkopplaren har troligen en separat, kortare tråd som körs till motorn och förklarar varför den fungerar. Kontrollera ledningsnätet noggrant för synlig skada, särskilt nära dörrkammarna (där ledningar flexar ofta).
* Faulty Driver's Master Switch: Själva omkopplaren kan vara fungerande. Det är möjligt att kontakten för det bakre passagerarfönstret är trasig eller sliten, vilket förhindrar att strömmen når fönstermotorn när den aktiveras från huvudomkopplaren.
* Felaktig fönstermotorrelä (om tillämpligt): Vissa fordon använder reläer för att kontrollera kraften till fönstermotorerna. Om ett relä inte fungerar eller har dåliga anslutningar, kan det förhindra att fönstret arbetar från huvudomkopplaren men inte den enskilda dörromkopplaren. (Mindre troligt på en '95 rodeo, men möjligt).
* dålig markanslutning: En dålig markanslutning någonstans i kretsen kan orsaka intermittent eller fullständigt fel. Detta skulle påverka både huvudomkopplaren och dörromkopplaren, men symtomen kanske bara dyker upp med masteromkopplaren på grund av högre strömavdrag på den kretsen.
* Fönsterregulatorproblem (mindre troligt): Även om det är mindre troligt, kan ett problem inom fönsterregulatorn själv * bidra, även om det är ovanligt att detta bara påverka masteromkopplaren.
Felsökningssteg:
1. Kontrollera säkringarna: Se till att alla säkringar relaterade till kraftfönstren är intakta och inte blåsta.
2. Kontrollera ledningarna: Undersök försiktigt ledningsnätet från förarens huvudbrytare till den bakre passagerarfönstermotorn. Leta efter eventuella pauser, fläckar, korrosion eller lösa anslutningar. Var uppmärksam på områden där ledningarna troligen kommer att flex och böjas.
3. Testa förarens huvudbrytare: Testa om möjligt kontinuiteten för omkopplaren med en multimeter för att se om den skickar en signal när den aktiveras för det bakre passagerarfönstret. (Du behöver ett kopplingsschema för detta).
4. Testa fönstermotorn: Om du kan komma åt motorn kan du försöka applicera kraft direkt på den (försiktigt och med rätt spänning) för att se om själva motorn fungerar. Detta kräver försiktighet och kunskap om elektriska system.
5. Kontrollera grunder: Leta efter eventuella lösa eller korroderade markanslutningar i kraftfönsterkretsen.
6. Överväg ett kopplingsdiagram: Ett kopplingsdiagram för din specifika Isuzu Rodeo från 1995 kommer att vara ovärderlig för att spåra kretsen och identifiera potentiella problem. Dessa kan ibland hittas online eller genom en reparationsmanual.
Om du inte är bekväm att arbeta med bilens elektriska system är det bäst att ta din rodeo till en kvalificerad mekaniker. Felaktig ledning kan orsaka ytterligare skador.
