Här är en allmän översikt. Detta är inte en komplett, steg-för-steg-guide, eftersom variationer finns beroende på den specifika linjen som byts ut. Kontakta en reparationshandbok som är specifik för ditt Ford Tempo från 1993 för detaljerade instruktioner, diagram och momentspecifikationer. En Haynes eller Chilton Manual skulle vara till hjälp.
Verktyg du behöver:
* skiftnyckeluppsättning (metrisk): Olika storlekar kommer att behövas för att ta bort bromslinjebeslag och relaterade komponenter.
* Line Faring Tool: Viktigt för att ordentligt blossa ändarna på de nya bromslinjerna för en läckefri anslutning.
* bromslinjen slangskärare: För rena skärning på de nya bromslinjerna.
* Tube Bender: För att undvika kinks i de nya linjerna (rekommenderas starkt).
* flare mutter skiftnyckel: Dessa förhindrar avrundning av muttrarna på bromslinjerna.
* uttag och spärr: För att ta bort och installera olika fästelement.
* Nya bromslinjer: Få rätt längd och skriv från en butik för bildelar. Ange ditt tempos år och modell.
* bromsvätska: Dot 3 eller Dot 4, som anges i din ägarmanual.
* rena trasor: För att rensa upp bromsvätskespill.
* Säkerhetsglasögon: För att skydda dina ögon från flygande skräp och bromsvätska.
* handskar: För att skydda händerna från bromsvätska och potentiella snitt.
* Jack och Jack står: Att säkert lyfta och stödja fordonet.
* hjulchockar: För extra säkerhet.
Allmänna steg (mycket förenklad och inte en komplett guide):
1. Säkerhet först: Koppla bort den negativa batteriterminalen. Använd Jack Stands för att säkert lyfta fordonet och stödja det ordentligt. Engagera parkeringsbromsen. Placera hjulchockar på hjulen som fortfarande är på marken.
2. lokalisera den skadade linjen: Identifiera avsnittet på bromslinjen som behöver bytas ut.
3. blödde bromsarna: Innan du kopplar bort bromslinjer, blödar bromsarna för att frigöra trycket i systemet. Detta förhindrar vätskesprutning när du kopplar bort linjer.
4. Koppla bort den gamla linjen: Lossa försiktigt och ta bort beslag i båda ändarna av den skadade bromslinjen. Använd rätt skiftnycklar för att förhindra skador. Var beredd på att lite bromsvätska ska fly.
5. Mät och klipp den nya linjen: Mät försiktigt den längd som behövs för den nya bromslinjen, säkerställa tillräckligt slack för rörelse och undvika snäva krökningar. Använd slangskäraren för att göra ett rent, fyrkantigt snitt.
6. Flare den nya linjen: Använd flaringverktyget för att skapa rätt flare på ändarna på den nya bromslinjen. Detta är avgörande för en ordentlig tätning.
7. Böj den nya linjen (vid behov): Böj försiktigt den nya linjen så att den matchar rutten för den gamla linjen med hjälp av en rörbender för att undvika skarpa böjningar eller kinks som kan begränsa flödet eller försvaga linjen.
8. Anslut den nya linjen: Anslut försiktigt den nya bromslinjen till beslag i båda ändarna, säkerställa en tuff och läckfri anslutning. Dra åt beslagen till tillverkarens angivna vridmoment (se din reparationsmanual).
9. Anslut bromslinjerna igen: Återfå de återstående bromslinjerna och komponenterna.
10. blödde bromsarna: Efter att ha installerat de nya bromslinjerna blödar försiktigt bromsarna vid varje hjul för att ta bort luft som kan ha kommit in i systemet. Detta är avgörande för korrekt bromsprestanda. Följ blödningsproceduren som anges i din reparationshandbok.
11. Testa bromsarna: Efter blödning av bromsarna, testa dem noggrant i en säker, kontrollerad miljö. Se till att bromsarna fungerar korrekt innan du kör fordonet.
Återigen är detta en mycket förenklad översikt. Se en reparationshandbok som är specifik för ditt Ford Tempo från 1993 för detaljerade instruktioner och säkerhetsåtgärder. Felaktig bromsreparation kan leda till allvarlig skada eller död. Om du har några tvivel om din förmåga att utföra denna reparation säkert, ta ditt fordon till en kvalificerad mekaniker.
