1. Koppla bort batteriet:
Detta är den enklaste metoden. Det är inte en riktig återställning, men det kommer ofta att rensa problemkoderna.
* steg:
1. Koppla bort den negativa (-) batteriterminalen först. Använd en skiftnyckel för att lossa muttern och ta försiktigt ta bort kabeln.
2. Vänta minst 30 minuter. Detta gör det möjligt för datorns kondensatorer att fullt ut urladdas. Vissa rekommenderar att du väntar längre, även upp till en timme.
3. Anslut den negativa (-) terminalen. Starta sedan motorn.
* VIKTIGT OBS: Denna metod kanske inte rensar * alla * problemkoder, särskilt de som är relaterade till mer allvarliga eller ihållande frågor. Det kan också återställa andra inställningar, som radioförinställningar.
2. Använd en OBD-II-kodläsare/skanner:
Detta är den mest pålitliga metoden. En OBD-II-skanner låter dig läsa och rensa problemkoder direkt från PCM. Du kan köpa dessa relativt billiga i de flesta bildelar.
* steg:
1. lokalisera OBD-II-diagnostisk port. Detta är vanligtvis beläget under instrumentpanelen, nära styrkolonnen.
2. Anslut OBD-II-skannern till porten.
3. Vänd tändningsnyckeln till "On" -positionen (utan att starta motorn).
4. Följ skannerns instruktioner för att läsa och rensa problemkoderna. Detta innebär vanligtvis att välja ett alternativ för att radera koder eller återställa systemet.
* VIKTIGT OBS: Efter att ha rensat koderna, kör fordonet ett tag så att PCM kan lära dig dina körvanor och övervaka för ytterligare problem. Om samma koder återvänder har du ett underliggande problem som behöver uppmärksamhet.
Vilken metod ska du använda?
Om du bara vill prova en snabb fix och inte är orolig för diagnostikens noggrannhet är batteriets kopplingsmetod bra. Men om du vill ha en mer grundlig diagnostik och en garanti för att rensa alla koder, använd en OBD-II-skanner. Detta hjälper dig också att identifiera orsaken till problemet i första hand. Att ta itu med det underliggande problemet är mycket viktigare än att bara rensa koder.
