Vi har länge avvikit från oljebytet på 3 000 mil; de flesta biltillverkare föreslår nu längre oljebytesintervall, vanligtvis var 5 000, 7 500 eller 10 000 mil. Dessa längre intervall är möjliga tack vare både snävare motortillverkningstoleranser och högteknologiska, lågviskösa motoroljor, som ger mer effektivitet och bättre prestanda.
Att byta ett oljefilter har alltid rekommenderats tillsammans med oljebytet, men vissa tyder på att byte av filter mer sällan kan spara pengar och tid. Vad är det som händer här egentligen? Är oljefilter bara ytterligare ett lönsamt tillägg eller en kritisk del av varje oljebyte?
Som föreslagits filtrerar olja olja. Ny, ren olja börjar genast plocka upp metallflingor och gamla avlagringar från oljepassager. Med tiden, när oljan slutför många tusen kretsar genom motorn, börjar den att oxidera, och andra reaktioner genererar partiklar i oljan.
Med tanke på att vissa passager i din motor är exceptionellt små - vissa huvudlagerspel är bara 0,002" eller något tjockare än ett människohår - vill du inte att herrelösa partiklar ska fastna där. Oljefiltret fångar upp dessa partiklar och metall, vilket förhindrar dem från att cirkulera genom motorn och orsaka skada. Men hur mycket skräp kan oljefiltret samla upp?
Tyvärr är den frågan inte lätt att svara på. De flesta filterföretag uttrycker filtereffektivitet som en procentandel av partiklar av en viss storlek som filtret kan fånga upp. Men få filter visar denna filterskräpkapacitet, och vissa produkter visar ingen sådan information.
Alla oljefilter har begränsad skräpkapacitet och blir sedan oanvändbara. När ett oljefilter når kapacitet öppnar övertrycket bypass-ventilen. Detta släpper in ofiltrerad olja i motorns smörjsystem, där partiklar kan orsaka förödelse på lager, ringar och axeltappar eller fastna i kedjesträckare eller lyftare. Tyvärr, utan någon form av mekanisk klärvoajans, finns det inget praktiskt sätt att avgöra om oljefiltret är fyllt. Att byta ett oljefilter är det enda sättet att förhindra att problem uppstår.
Det är en bra idé att byta ett oljefilter med tillverkarens rekommenderade intervall. Kontrollera din instruktionsbok eller underhållsmanual för detaljer. Om du är osäker, välj serviceintervallet för "svår service". Ditt fordon kan också ha en inbyggd oljebytesintervalllampa som tänds när det är dags. Andra fordon har ett meddelande om "oljelivslängd i procent" som använder komplexa beräkningar för att avgöra när din olja (och därmed ditt oljefilter) ska bytas.
I allmänhet är det bättre att vara säker än ledsen när det gäller oljefilterkapacitet.
