Auto >> Fordonsteknik >  >> Motor

04 Concorde Front Left Wheel Squeaks när du vänder bromsning och accelererar från stopp?

Ett skrikande ljud från det främre vänstra hjulet i en concorde (förutsatt att du menar en supersonisk concorde flygplan, vilket är mycket osannolikt med tanke på sammanhanget, eller kanske en bil med det namnet) när du vänder, bromsar och accelererar från ett stopppunkter till flera potentiella problem i hjulet och bromssystemet. Eftersom det händer under olika förhållanden är det osannolikt att det är en enda, enkel orsak.

Här är en uppdelning av de troliga skyldigheterna:

* bromsbelägg/bromsok: Detta är den vanligaste orsaken. Slitna eller glaserade bromsbelägg kan skrika, särskilt när kuddarna delvis kontaktar rotorn. På liknande sätt kan en klibbig eller beslagtagen bromsokkolv orsaka konstant friktion och skrik. Skrämningen när du vänder antyder ojämn pad slitage eller en stickande bromsok.

* hjullager: Även om de är mindre benägna att skrika endast under de specifika manövrerna, kan slitna hjullager göra ljud under belastning, vilket kan förvärras under bromsning, acceleration och vridning. Ett misslyckande lager kommer ofta att uppvisa ett bumlande eller knarrande ljud, men skrik är möjligt, särskilt i de senare skeden av slitage.

* suspensionskomponenter: En sliten eller skadad upphängningsbussning eller kulfog kan bidra till bruset, särskilt när suspensionen är under stress från att vända, bromsa eller accelerera. Det är mindre troligt att det är den * primära * källan till Squeak men kan förvärra den.

* styrkomponenter: Även om det är mindre troligt, kan en sliten slipsstång eller annan styrkomponent bidra, särskilt när du svänger.

* rotor eller trumma: Även om det är mindre frekvent, kan en sned eller skadad bromsrotor (skivbroms) eller trumma (trumbroms) ibland göra ett skrikande ljud, särskilt när det är under tryck från bromsning.

Felsökningssteg:

1. Visuell inspektion: Inspektera försiktigt det främre vänstra hjulet och bromsenheten. Söka efter:

* Slitna eller glaserade bromsbelägg.

* Rost eller skräp på bromsrotorn eller trumman.

* Skador på bromsokaren.

* Läckor i bromsvätskelinjer.

* Lösa eller skadade upphängningskomponenter.

2. bromsokskontroll: Försök att flytta bromsokskolven manuellt. Det bör röra sig smidigt. Stickning eller bindning indikerar ett problem.

3. testkörning och lyssna noggrant: Var noga med * när * Squeak uppstår för att bättre isolera problemet. Sprickar det ständigt när du vänder sig, eller bara när du bromsar medan du vänder?

4. Professionell inspektion: Om du inte är bekväm att inspektera bromsarna själv, ta ditt fordon till en kvalificerad mekaniker. Bromssystem är kritiska för säkerhet, och felaktig diagnos eller reparation kan vara farliga.

Det är avgörande att ta itu med denna fråga snabbt. Att ignorera bromsrelaterad skrik kan leda till ytterligare skador, minskad bromsprestanda och potentiella säkerhetsrisker.